Dia 2 de testes Ducati e MotoGP CRT em Jerez

Hoje realizou-se a segunda sessão de treinos do Mundial de MotoGP CRT e Ducati no Circuito de Jerez. Depois da jornada inicial, já temos mais um piloto que estreou a sua 1000cc para a temporada 2012: trata-se de James Ellison, que subiu pela primeira vez à sua máquina da categoria rainha.

O melhor nesta sessão voltou a ser Randy de Puniet. O francês conseguiu marcar um 1.40.9 após 50 voltas ao traçado andaluz e continua a trabalhar sem descanso com a sua ART da Team Aspar. O 14 está muito entusiasmado com este novo projeto para a próxima temporada e conseguiu baixar em sete décimas o tempo de ontem. Atrás, classificou-se Mattia Pasini. O italiano marcou 1.42.0 após 53 voltas, pelo que o líder dos tempos está bastante longe, a mais de um segundo do tempo conseguido hoje por De Puniet.

O italiano que usará o número 54 como dorsal foi o segundo classificado nos tempos, melhorando dia a dia e ganhando sensações com a sua ART da Speed Master Team. Um pouco mais atrás ficou Aleix Espargaró, que ainda não está a sentir-se muito bem. Recordem que ontem teve de deixar os treinos um pouco mais cedo porque tinha febre, por isso fez um teste em que participou condicionado, e apesar disso conseguiu um 1.42.6 após 45 voltas. Sem dúvida um dia muito agitado para Aleix, já que caiu ao chão em duas ocasiões, felizmente sem consequências físicas; tudo ficou num susto.

O principal problema está na entrada em curvas rápidas: não tenho `feeling´ e acabo por sair da trajetória.

Atrás situou-se Danilo Petrucci, com um tempo de 1.43.3, dando o máximo com o projeto de Giampero Sachi, a Ioda Racing, que tem um chassis próprio multitubular onde aloja um motor Aprilia. O 9 caiu, felizmente sem consequências, mas obrigou a sacar a bandeira vermelha para limpar a pista de peças.

Embora hoje um dos pontos mais observados fosse o regresso a casa de James Ellison. Depois de cinco anos, volta à categoria de MotoGP e fá-lo como estreante com a CRT da Team Paul Bird, uma ART com a qual somou 36 voltas nesta primeira aproximação e marcou 1.44.4, sendo o último nos tempos.

Recordem que também se encontra na pista andaluza a marca Ducati, que continua a trabalhar na preparação das suas máquinas para a temporada 2012. Hoje foi um dia complicado para eles, porque, para além do seu testador habitual, Franco Battaini, também tiveram na box Karel Abraham, que sofreu um acidente grave que deixou a moto vermelha destroçada, sobretudo porque se incendiou após a queda e a sua frente ficou destruída. Felizmente, o checo encontra-se em perfeito estado. Este episódio poderia deixar o nosso Héctor Barberá sem subir à Desmosedici amanhã, embora todos esperemos que os mecânicos consigam reparar os danos esta noite, mas não temos confirmação.