Ontem, os pilotos Repsol da Moto3, Moto2 e MotoGP tiveram sorte desigual em Catalunya

Os pilotos Repsol tiveram um dia com várias caras: a uns correu-lhes melhor e a outros pior, mas, por enquanto, ontem foram os treinos livres, por isso agora é só pôr-se a trabalhar na FP3, que começará em breve, e depois lutar pelas poles position das três categorias.

Na categoria de Moto3 vimos os pilotos da Estrella Galícia 0.0 com ritmo e a lutar, pondo as suas motos da categoria pequena a ponto para os testes de hoje e sobretudo para a corrida no Circuit de Catalunya. O mais rápido foi Miguel Oliveira, que foi 4.º, enquanto que para Álex Rins e Álex Márquez a coisa correu pior, sendo 17.º e 18.º no final do primeiro dia.

A primeira sessão de treinos correu melhor para todos eles, mas depois, na FP2, não conseguiram melhorar muito e ficaram para trás. Mas seguro que para hoje procurarão a sua melhor puesta a punto para estar à frente, por isso não tirem o olho de Rins e Márquez, que conhecem muito bem este circuito e podem dar a surpresa; também depende de como esteja o asfalto hoje.

Declarações de Miguel Oliveira:

As primeiras sensações são boas, embora ainda estejamos um pouco longe dos três primeiros pilotos, o nosso objetivo.

Vamos analisar diferentes detalhes da moto para ver onde podemos melhorar essas décimas que nos separam dos primeiros e, da minha parte, também vou analisar como posso fazer a moto correr mais. De qualquer forma, estou bastante contente e amanhã temos muito trabalho pela frente.

Não temos nenhum tipo de pressão, por isso vamos concentrar-nos em melhorar o tren traseiro da moto, pois não me sinto com muita confiança nesse aspeto. O treino cronometrado é importante, mas sobretudo ter um bom ritmo de corrida e fazer uma boa partida.

Declarações de Álex Rins:

Dia complicado. Não foi um dia demasiado positivo para nós, custou-nos muito encontrar o caminho, embora seja verdade que ainda temos muito por fazer de cara aos treinos de amanhã.

Não me senti confortável em nenhum momento da sessão e isso não se deveu a nenhum problema técnico, a culpa foi toda minha. O objetivo para amanhã é muito claro: melhorar a atuação de hoje. Na metade da série experimentámos um pneu que não nos agradou muito e foi difícil voltar ao ritmo mostrado durante a sessão da manhã.

Declarações de Álex Márquez:

De manhã estava mais contente, mas aos poucos fomos melhorando a moto. Os pneus serão um fator-chave a ter em conta aqui no Circuit de Catalunya, e também devemos ter em conta como vai reagir o meu ombro nestas condições, porque espero que amanhã possamos estar a cem por cento.

Devemos continuar a avançar cada dia e melhorar os tempos do dia anterior. O nosso objetivo não é outro senão somar quilómetros e experiência no Mundial.

Na Moto2 as coisas não correram muito bem para Marc Márquez, o piloto 93 não conseguiu marcar o seu ritmo habitual, embora tenha estado concentrado sobretudo em afinar os ajustes com o olhar posto na sessão de cronos de hoje, mas não soube encontrar o ponto extra na sua Suter.

No cômputo das duas sessões livres de sexta-feira, o piloto Repsol marcou o décimo sexto melhor registo do dia, nada habitual, mas seguro que para hoje melhorará, Márquez é um lutador e vai dar que falar.

Declarações de Marc Márquez:

A verdade é que hoje custou-me um pouco; sobretudo à tarde, porque de manhã me senti bastante confortável. O importante é que obtivemos conclusões positivas e temos ideias claras de onde devemos melhorar amanhã, porque esta tarde trabalhámos numa linha que vimos que correu pior, por isso teremos de voltar atrás e experimentar algo diferente. Acho que os treinos livres servem para isso e, a partir daqui, veremos se amanhã podemos continuar a preparar a corrida, que é o mais importante.

Tive diferentes problemas, primeiro no tren dianteiro, depois no traseiro, e é que, em geral, não acabava de me sentir confortável em cima da moto. Não acho que amanhã isso seja um inconveniente, pois permitiu-nos ver o que funciona e o que não funciona. A mão só me incomoda quando desço da moto; quando piloto não sinto nada.

Os pilotos de MotoGP, Dani Pedrosa e Casey Stoner, também tiveram os seus momentos neste primeiro dia de treinos no Circuit de Catalunya, pois na FP1 rodaram muito bem, depois na FP2 não marcaram cronos na zona da frente, embora também seja preciso matizar, porque ambos decidiram não usar o pneu mole num treino livre, dando o máximo trabalho com o duro.

Desta maneira, Pedrosa foi 7.º no primeiro dia, enquanto Stoner fechou da 8.ª posição esta primeira jornada de treinos no Circuit de Catalunya, mas seguro que para hoje estarão preparados para lutar, e sem dúvida tanto Pedrosa como Stoner são favoritos na luta pela pole position, tal como Jorge Lorenzo.

Declarações de Dani Pedrosa:

O nosso principal objetivo hoje era testar bem os pneus, porque será importante fazer uma boa escolha para a corrida. No passado, aqui por vezes o mole funcionou bem quando fez muito calor, mas ainda não sabemos quantas voltas será eficaz. De manhã estivemos a sessão toda com o pneu mole e à tarde só com o duro, e fui bem com ambos os compostos, quase copiei o tempo.

Os que ficaram à frente montaram o mole, por isso estou tranquilo, nada preocupado com a posição de hoje. É verdade que melhoraram quase um segundo à tarde, por isso teremos de ver se esse mole consegue aguentar as voltas da corrida com tanto calor. Realmente 25 voltas são muitas, passas muito tempo inclinado e é importante manter os pneus até ao fim. Amanhã continuaremos a melhorar detalhes e procuraremos uma boa configuração para o treino oficial.

Declarações de Casey Stoner:

Foi bom ter bom tempo e que as condições não tenham mudado durante o dia. Está muito calor na pista e acho que todos estamos a sofrer um pouco com o pneu mole. À tarde montámos o duro e parece ser um pouco mais consistente. Ainda não estamos totalmente confortáveis com a moto e podemos melhorar nesse aspeto, mas estamos bastante satisfeitos com o nosso ritmo.

Muitos pilotos encararam o treino desta tarde como se fosse a qualificação, montando o pneu mole no final da sessão, mas essa é a escolha deles. Há muitas coisas para testar antes do oficial de amanhã; temos de continuar a trabalhar para reduzir o chattering e alguns detalhes mais, mas, em geral, estamos bastante contentes.

Fonte | Repsol Media Service