A Gas Gas apresenta a sua gama TXT Racing E4

A marca Gas Gas apresenta-nos a sua nova gama de trial TXT Racing E4. A soma de pormenores melhora o resultado do conjunto, por isso apresenta-nos a nova gama TXT Racing E4. O emblema da marca no competitivo mundo do trial ganha equilíbrio, tração e controlo graças à incorporação de novos componentes e novidades nos seus ajustes, pormenores que talvez passem despercebidos à vista, mas não ao toque.

A casa de Girona atualiza a sua referência no trial com o lançamento da nova geração da Gas Gas TXT Racing E4. O símbolo da Gas Gas no mundo do trial adapta-se aos novos tempos e às exigências da nova normativa ambiental Euro4, e sofre melhorias substanciais a nível interno, focadas em alcançar a excelência em estabilidade, tração e controlo.

Simplicidade nos elementos, equilíbrio na distribuição de pesos e precisão na condução, a perfeição e o sucesso numa especialidade tão exigente como o trial, muitas vezes residem na soma e no bom funcionamento de todos os seus elementos. Ajustes em pormenores e pequenas variações que, no caso da Gas Gas e da nova geração da TXT Racing E4, apostam na reformulação e atualização do seu emblemático modelo para continuar a ser a moto de referência no mundo do trial.

As novas Gas Gas TXT Racing E4 recebem alterações no seu interior, algumas delas impercetíveis à vista, embora não ao toque nem ao comportamento, agora mais eficaz e agradável. Assim, e focando-nos em partes que por vezes passam mais despercebidas nas motos, o novo modelo da Gas Gas sofreu uma redistribuição de massas. Uma alteração focada em aumentar ainda mais a sua estabilidade para enfrentar os obstáculos mais inverosímeis e realizar curvas em espaços cada vez mais reduzidos, tal como o trial exige atualmente, tanto indoor como outdoor.

Os novos modelos da Gas Gas confiam no compromisso entre rigidez e flexibilidade do seu chassis tubular em aço cromomolibdénio para continuar a ser as motos mais leves do mercado. A sua nova distribuição de massas implicou um reajuste do centro de gravidade. Uma aposta que, somada à evoluída frente e à confiança dos pneus Michelin em todo o tipo de terrenos, proporciona maior estabilidade a esta nova geração da Gas Gas TXT Racing E4.

Pontos de destaque reforçados pelo trabalho do departamento de I+D da fábrica gerundense, focados em cuidar dos ajustes do sistema de suspensão, renovado na parte dianteira com uma nova mola e um novo setting no garfo Tech, e também no train traseiro, onde incorpora a qualidade e a solvência do amortecedor Reiger 2V, com um novo setting e batente. Alterações que proporcionam maior estabilidade ao conjunto das novas Gas Gas TXT Racing E4, graças também à incorporação de uma nova mangueira e à modificação da tampa e da mola da embraiagem, um toque requintado, suave, resistente e com melhor tração.

Fabricadas com motores de dois tempos de 125, 250, 280 e 300 centímetros cúbicos, incorporam nesta nova versão uma cabeça de cilindro em cor preta e mantêm-se fiéis às prestações do carburador Kehin e ao sistema de ignição de dupla faísca. Pensada para o amplo espectro de utilizadores do trial em todos os níveis, as novas TXT Racing E4 montam um novo farol LED, com novas braçadeiras de fixação, capaz de oferecer 600 lúmenes. Uma novidade muito prática quando, após uma saída ou sessão de treino, cai a noite e ainda temos de voltar a casa ou chegar ao carro para carregar a moto no reboque.

De acordo com a estética racing, todos os modelos da Gas Gas TXT Racing E4 vestem um novo e ousado visual, onde o preto predomina sobre o emblemático vermelho e branco da marca ao longo das suas mais de três décadas de história.

Uma renovação interior feita à medida e que se reflete também na aparência exterior do navio-almirante da fábrica de Salt: a nova Gas Gas TXT Racing E4, essência de equilíbrio, controlo e toque no trial.

Fonte | Gas Gas
Foto | Nicki Martínez/GAS GAS