Gas Gas、TXT Racing E4シリーズを発表

gagas

ブランドのGas Gasは、新しいトライアルシリーズ「TXT Racing E4」を発表しました。細部の積み重ねがシステム全体の完成度を高めるため、新たにTXT Racing E4シリーズを披露します。競争の激しいトライアルの世界において、ブランドのエンブレムは、新しい部品の採用とセッティングの改良によって、バランス、トラクション、コントロール性を向上させました。こうした細部の進化は、見た目にはわかりにくいかもしれませんが、握ったときの感触ははっきりと感じられるはずです。

ヘローナに拠点を置くこのメーカーは、新世代のGas Gas TXT Racing E4を投入し、トライアルにおける主力モデルを刷新しました。Gas Gasのシンボルは、新しい時代と環境規制Euro4の要求に対応しつつ、内部にも大幅な改良を施し、安定性、トラクション、コントロール性の卓越を目指しています。

gasgas8

部品の簡潔さ、重量配分のバランス、正確な操縦性。トライアルのように要求の厳しい競技では、完璧さと成功は、すべての要素の組み合わせと円滑な機能に多く依存します。Gas Gasと新世代のTXT Racing E4では、細部の調整と小さな変更を積み重ね、象徴的なモデルのリデザインと刷新に取り組み、トライアル界の基準であり続けることを目指しています。

新しいGas Gas TXT Racing E4は、内部に変更が加えられています。そのなかには肉眼では気づきにくいものもありますが、より効果的で快適になった感触と挙動は、ライダーにははっきりと感じられるはずです。特にオートバイでは見過ごされがちな部分に焦点を当て、新モデルでは車両の重量配分を見直しました。これは、現在のトライアルが求める、屋内・屋外を問わず、極めて難しい障害物への対応や、ますます狭くなる空間での旋回を可能にするため、安定性をさらに高めることを目的としています。

新しいGas Gasモデルは、クロモリ鋼のチューブラーフレームにおいて、剛性と柔軟性のバランスを重視し、市場で最も軽量なモデルであり続けています。新しい重量配分により、重心位置も見直されました。この取り組みは、進化したフロントセクションや、あらゆる地形におけるミシュラン製タイヤへの信頼と相まって、新しいGas Gas TXT Racing E4の安定性をいっそう高めています。

ヘローナ工場の研究開発部門による作業によって、主要な特長がさらに強化されました。 サスペンションシステムの調整に重点が置かれ、フロントでは新しいスプリングと、Tech フォークの新しいセッティングが採用されました。リアでは、Reiger 2Vショックアブソーバーの品質と信頼性を活かし、新しいセッティングとバンプストッパーを備えています。これらの変更は、新しいブレーキホースの採用や、クラッチカバーとスプリングの変更とともに、新しいGas Gas TXT Racing E4全体の安定性を高めています。クラッチは、繊細で、スムーズかつ耐久性があり、トラクションも向上しています。

125、250、280、300 cc の2ストロークエンジンを搭載し、この新バージョンでは黒いシリンダーヘッドを採用しています。また、ケイヒン製キャブレターとダブルスパーク点火システムの性能も引き継いでいます。 各レベルのトライアルライダーを幅広く想定し、新しいTXT Racing E4には、600ルーメンを発揮する新しいLEDヘッドライトが、新しい取り付けブラケットとともに搭載されています。出発後や練習セッションの後、日が暮れてもまだ帰宅しなければならない場合や、バイクをトレーラーに積むために車まで戻らなければならない場合に、非常に実用的な改良です。

gasgas6