Pedrosa y Stoner al máximo con su RC213V en Sepang

El Team Repsol Honda MotoGP ha recuperado a sus dos pilotos para el segundo día de test de la categoría reina en el circuito de Sepang, hoy Casey Stoner ha podido salir a pista y estrenarse en los entrenamientos oficiales después de su baja ayer a causa de una contractura en la espalda, así que ya tenemos a los dos hombres de la RC213V en acción.

Además, el campeón del mundo de MotoGP no sólo ha salido a probarse, sino que ha conseguido marcar el mejor crono y colocarse como el hombre a batir, el más rápido de la jornada 2, todo ello mientras el australiano se ha dedicado a probar dos tipos de chasis, y al final ha parado el reloj en un 2.00.895.

Por su parte, Dani Pedrosa, que ayer fue segundo, en esta ocasión se ha tenido que conformar con la cuarta posición, por detrás de su compañero Stoner y de las dos Yamaha oficiales, Spies y Lorenzo, pero sigue con buenas sensaciones y creciendo poco a poco. Además, el catalán se ha dedicado básicamente a trabajar en la frenada para mejorar la estabilidad de la moto en la entrada en curva y ha buscado diversas soluciones para reducir el rebote.

Mañana será el último día de este primer test oficial de MotoGP, ya veremos si los resultados siguen siendo parecidos a los de hoy.

Declaraciones de Dani Pedrosa:

Hoy hemos podido empezar a trabajar bien desde primera hora de la mañana, la pista estaba en mejores condiciones que ayer y también ha hecho bastante más calor. Hemos estado trabajando los reglajes de la moto, básicamente en la frenada y en reducir el rebote para mejorar la estabilidad de la moto en la entrada en curva; éste es ahora mismo nuestro principal objetivo.

Hemos hecho algunas comparaciones entre los dos chasis y tenemos que seguir trabajando para ver qué más podemos hacer antes de decidirnos por uno. Nos queda un día más de pruebas, así que probaremos algunas cosas con el amortiguador trasero que nos pueden ayudar y también con la presión de los neumáticos, a ver qué conseguimos. No he hecho muchas vueltas seguidas hoy, pero ahora es el momento de probar al máximo y a veces tienes que pasar más tiempo parado en el box, es normal.

Los nuevos neumáticos Bridgestone están yendo bien; sólo he probado uno duro detrás pero no tenía demasiado agarre y los blandos funcionan mejor, incluso de cara a distancia de carrera parece que pueden aguantar.

Declaraciones de Casey Stoner:

Ha sido genial poder pilotar hoy finalmente y todo ha ido bastante bien, a pesar de que me habría gustado dar algunas vueltas más. Hemos dedicado la mayor parte del día a probar el nuevo chasis y compararlo con el que tuvimos en Valencia; hemos encontrado una buena dirección y tenemos más claro hacia dónde queremos ir.

Como siempre, sería perfecto poder combinar las cualidades de uno y otro chasis, pero aunque eso no es posible, estamos contentos de haber encontrado la dirección que tenemos que tomar. Hemos utilizado un neumático de compuesto duro delante esta tarde, pero han aparecido vibraciones, así que tenemos que trabajar en ello; queda margen de mejora.

No hemos tenido la oportunidad de probar hoy los nuevos neumáticos que ha traído Bridgestone aquí, los probaremos mañana.

Fuente | Repsol Media Service

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