Novedades en el reglamento del Mundial de MotoGP

Novedades en el reglamento del Mundial de MotoGP

Escrito por: Gloria   @daysofglory    1 enero 2019     Sin comentarios     4 minutos

Novedades en el reglamento 2019 MotoGP

La Comisión de Grandes Premios del Mundial de Motociclismo ha confirmado varias modificaciones en el reglamento para las carreras interrumpidas, así que ya tenemos novedades de cara a la próxima temporada en el reglamento que afecta al 2019.

La Grand Prix Comission, compuesta por los Sres. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), en una reunión por videoconferencia celebrada el 18 de diciembre de 2018 tomaban las siguientes decisiones.

En relación a regulaciones Deportivas – De efecto inmediato, tenemos que en la clasificación de carrera y posibilidad de reiniciar después de una carrera interrumpida, con el fin de evitar malentendidos por parte de equipos, pilotos, Broadcasters y otros medios de comunicación, la Comisión del Gran Premio ha modificado las regulaciones para aclarar las reglas existentes.

Por su parte, en relación a la clasificación de una carrera interrumpida, tenemos que si el Director de Carrera decide interrumpir una carrera en cualquier momento desde el inicio de la vuelta de calentamiento, entonces se mostrarán banderas rojas en la línea de meta y en los puestos de todos los Marshalls y encenderá las luces rojas alrededor del circuito. Los pilotos deben reducir la velocidad inmediatamente y volver al pit lane.

Los resultados serán los obtenidos en el último punto donde el líder y todos los demás pilotos activos en la misma vuelta que el líder habían completado una vuelta completa sin haberse mostrado la bandera roja. Pero hay excepciones:

– Si la carrera se interrumpe después de la bandera a cuadros, se aplicará el siguiente procedimiento:

1. Para todos los pilotos a quienes se les mostró la bandera a cuadros antes de la interrupción, se establecerá una clasificación parcial al final de la última vuelta de la carrera.

2. Para todos los pilotos a quienes no se les mostró la bandera a cuadros antes de la interrupción, se establecerá una clasificación parcial al final de la penúltima vuelta de la carrera.

3. La clasificación completa se establecerá combinando ambas clasificaciones parciales según el procedimiento de vuelta/tiempo.

En una carrera interrumpida, si el líder y todos los pilotos activos en la misma vuelta han completado una vuelta completa antes de que se muestre la bandera roja, y en ese momento hay un piloto en pit lane que se cierra debido a la bandera roja sin que el piloto cruce un punto de cronometraje, los resultados se tomarán del último punto de cronometraje que el líder de la carrera y todos los demás pilotos activos en la misma vuelta que el líder hayan cruzado.

Mientras que si hay un problema con el transpondedor de cronometraje de un piloto, los resultados se tomarán de los resultados de la línea de meta anterior. En el momento en que se muestre la bandera roja, los pilotos que no estén compitiendo activamente en la carrera no resultarán clasificados. Dentro de los 5 minutos posteriores a la visualización de la bandera roja, los pilotos que no hayan ingresado en el pitlane cruzando el punto de cronometraje designado en el mismo pitlane sobre su motocicleta no serán clasificados.

Se puede otorgar una excepción en circunstancias excepcionales (por ejemplo, una celebración posterior a la carrera en una carrera interrumpida que se considere completada).

También hay que tener en cuenta que las carreras de la categoría MotoGP – Clasificaciones de carreras interrumpidas. Las regulaciones actualmente permiten múltiples reinicios de carreras interrumpidas de la categoría de MotoGP, con la posibilidad de múltiples carreras reiniciadas. En una situación en la que no fuera posible reiniciar ninguna de estas carreras, se decidió que el resultado solo se basará en los resultados de una carrera anterior si se hubieran completado cinco o más vueltas.

Reinicio de una carrera que ha sido interrumpida – Reglas adicionales en negrita. La posición en la clasificación se basará en el orden de finalización de la primera carrera. Los corredores clasificados con 1 vuelta perdida comenzarán la carrera reiniciada desde pitane. Los corredores clasificados con 2 vueltas perdidas no podrán reiniciar la carrera.

Novedades 2019.

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