バットマンのスクーター、BMW Concept C

このスクーターはまだプロトタイプですが、2010年のミラノ・ショーEICMAで発表されました。しかし、ついに社会へ送り出される時期が決まったようです。今年の末には販売店で見ることができると見込まれており、その1年後に開催される同じショーの日程、つまり正式発表が行われるEICMA 2011に合わせる形になります。

Cという名前は、Commuterに由来しています。これは、人々を自宅から職場へ送り届けるために設計された車両に付けられる呼称です。

2つの異なるバージョンで発売されるとの噂があります。それぞれの仕様はまだ明らかにされていません。ただ、昨年発表されたモデルには、2気筒の直列エンジンと、CVT(無段変速機)が搭載されていたことはお伝えできます。排気量については最高機密とされていますが、BMWの工場からのより詳しい情報として、電動バージョンの開発も進められているようです。ただし、姉妹モデルと同時に発売されるわけではなさそうです。

デザインは非常に斬新で、まさにバットマンにふさわしいものです。タイヤは見事で、リアの動力伝達を一体化したモノアーム式スイングアームも印象的です。フロントライトに採用されたLED技術も、その優れた性能を物語っています。

特に注目を集めているのは、バックミラーの代わりにカメラを採用している点です。計器盤のLCD画面2つに映像を映し出します。さらにGPSシステムも内蔵されるとのことです。

技術面で特筆すべきは、フロントブレーキのデュアルディスクとラジアルマウントキャリパーです。これは多くのミドルクラスのスポーツバイクが羨むほどの仕様です。

出典 | Motos.net
出典 | Motorpasionmoto