テストデイ2日目ドゥカティとMotoGP CRTがヘレスで走行

本日、MotoGP CRTおよびドゥカティのワールドカップ第2回練習走行が、ヘレス・サーキットで行われた。初日に続き、2012年シーズンに向けて1000ccマシンで初めてテストに臨んだ選手がもう一人登場した。ジェームズ・エリソンは、トップカテゴリーの自分のマシンに初めて乗り込んだ。

このセッションでもベストタイムを記録したのはランディ・ド・ピュニエだった。このフランス人ライダーは、アンダルシアのサーキットを50周走行して1分40秒9をマークし、チームアスパーのARTで休みなく開発を続けている。14番のマシンは次シーズンに向けたこの新プロジェクトに大きな期待を寄せており、昨日のタイムから7/10秒縮めた。その後ろにはマッティア・パジーニが入った。このイタリア人は53周を走行して1分42秒0をマークし、タイム首位との差は1秒以上あり、今日のド・ピュニエのタイムからは大きく離れている。

54番のゼッケンを使用するイタリア人は、タイムで2番手につけた。日ごとに改善を重ね、スピードマスター・チームのARTでの感覚をつかみつつある。その少し後ろにはアレイシ・エスパルガロが入った。彼はまだ調子が完全には上がっておらず、昨日は発熱のため走行を少し早めに切り上げたことを思い出してほしい。そのため、このテストはカタルーニャ人ライダーにとって体調がすぐれない中での走行となったが、それでも45周で1分42秒6を記録した。アレイシにとっては非常に波乱の多い一日だった。2度転倒したが、幸い身体的な影響はなく、すべて冷や汗で済んだ。

主な問題は高速コーナーでの旋回にある。`フィーリング´がつかめず、ラインから外れてしまう。

その後ろにはダニロ・ペトルッチが1分43秒3のタイムで続いた。ジャンピエロ・サキのプロジェクト、イオダ・レーシングのマシンで全力を尽くしている。同チームは独自のマルチチューブラー・シャシーにアプリリアのエンジンを搭載している。9番のマシンは転倒したが、幸い影響はなかった。ただ、コース上の部品を除去するため赤旗が出された。

本日は特に注目を集めた場面の一つが、ジェームズ・エリソンの故郷への帰還だった。5年ぶりにMotoGPカテゴリーへ戻り、ポール・バード・チームのCRT、ARTに新人として乗る。この最初の走行で36周を走行し、1分44秒4をマークしてタイムでは最下位だった。

また、アンダルシアのサーキットにはドゥカティもいることを思い出してほしい。同社は2012年シーズンに向けたマシンの調整を続けているが、本日は厳しい一日となった。定番のテストライダーであるフランコ・バッタイニに加え、ピットでカレル・アブラハムも走行を予定していたが、重大事故に見舞われた。赤いマシンは大破し、特に転倒後に炎上したためフロントが大きく損傷した。幸いチェコ人ライダーは無事である。この事故により、明日は我らのエクトル・バルベラがデスモセディチに乗れない可能性もあるが、全員が今夜の修理に期待している。ただし、まだ確認は取れていない。