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エンデューロ

ゴルデクソラ・エクストレム2009:ジベルトの勝利

Gordexola Xtrem 2009: Victoria de Gibert

7月4日、ビスカヤ県ゴルデクソラにて、国内エンduroの象徴ともいえる極限レースの第3回大会「Gordexola Xtreme 09」が開催された。

今年は、ダニ・ジベルトが表彰台の頂点に立ち、BMWでの国内レース、そして極限エンduroでの初タイトルを獲得した。その後方では、不運に見舞われたメルシオール・ファハが、7時間のレースで27秒差の2位。3位にはシャビ・レオンが入り、勇気と気概を示した。

予報では乾いた路面での競技が見込まれていたが、空は灰色に覆われ、雨の一日となった。MCアイアラが考案した難コースは、雨となれば地獄と化すことは明らかで、93名の参加者にとっては過酷な試練となった。

朝に65kmのラップを2周、午後にはさらに60kmのラップを1周。その後厳しい気象条件により短縮されたが、スペイン各地から集まった最高の選手たちが挑んだのはこのコースだった。観客は、いつものように長いコース沿いに分散し、常に声援を送り、直接レースに参加していた。

午前中、2008年度準優勝者のメルシオール・ファハ(Gas Gas)が序盤から非常に速いペースでスタートを切った。ボルハ・ニエト(Husaberg)、ダニ・ジベルト(BMW)、ホン・アギレベイティア(HM Honda)だけが、ほどよい距離を保ちながらついて行くことができた。もう一人の有力候補、シャビ・レオン(Gas Gas)は、自身の300ccで二冠を果たしたものの、加速するたびにチェーンのトラブルに苦しんだ。兄のセルギ・レオン(Gas Gas)は、第1ラップのゴールまで彼に同行した。

午前の2周のうち、1周目は過酷すぎると評価された。水と泥によって、コースの4分の3以上がほぼ走行不能となった。第4チェックポイントまでは水の影響が比較的少ない斜面もあったが、そこから終盤の第12チェックポイントまでは、極端な下り坂と数多くの登りのトライアル区間が多くの選手を苦しめた。エントリーした93名のうち、1周を完走できたのはわずか47名。3時間以内に1周を回り切ったのは9名のみだった。

2周目に入ると、第1チェックポイントを最初に通過したのはメルシオール・ファハで、3分遅れてホン・アギレベイティアが続いた。その5分後にダニ・ジベルト、少し遅れてボルハ・ニエトが通過した。先頭集団の2周目は1周目よりも遅いペースで進み、選手たちには疲労が見え始めていた。先頭3名が第9チェックポイントに到達した時、そこは大きな勾配と石鹸のように滑りやすい地面を持つ森の登りで、難易度が高すぎるため競技は一時中断された。残ったのはファハ、アギレベイティア、ジベルトの3名のみで、この苦行に耐えていた。

その後、ファハの優勝タイムである4時間38分の極限の苦闘を経て、彼らは次々とゴールに到着した。1周を完走したのは37名、2周を完走したのはわずか15名だった。ジュニア部門で2周を完走したのはマラガ出身のエドゥアルド・フラド・コルドンのみで、ベテラン部門ではやはりマラガ出身のホセ・アルベルト・アロンソ・ブルニャが完走した。

午後6時、最初の選手のゴールからほぼ4時間後、午後の激しいレースがスタートした。30秒ごとに、午前中のゴール順に従って選手がスタートしていく。最初にスタートしたのは、Non Stop-Befuriousのメルシオール・ファハだった。

最初のトライアル区間に差し掛かると、2番手でスタートしたホン・アギレベイティアが彼に追いついた。MCゲルニカの選手は、伝説的な長く厳しいロダジェガ北トライアルの最初の段差に、ほぼ同時に到着した。このバスク人選手は、選手たちの登りを手助けしようと数百人の観客が群がる頂上まで登りきった。

その後、川への下りでファハがアギレベイティアを追い抜き、アギレベイティアは最終的に4位に後退した。3番手からスタートしたダニ・ジベルトが、今度はファハを追う役目を担った。その後方には、午前中に深刻なトラブルに見舞われ、1周目を冠(ギア?)を二重にしたままこなし、他の選手の2倍の時間を要したシャビ・レオンがいた。最後のトライアル区間に最初に到達したのはメルシオール・ファハだった。Befuriousの選手は人間離れした努力で、ゴールまで50メートルの地点で先頭に立ち、年々勝利を逃してきたこのレースの勝利を手中にしようとしていたが、不運にも昨年と同じ場所でチェーンが外れ、貴重な数秒を失った。

チェーンを元に戻し、川の段差や水たまりを越えた後、ゴール前には高さ7メートルの垂直の壁が立ちはだかり、勝利のためにはそれを乗り越えなければならなかった。準備を整えて加速を始めた瞬間、彼のバイクのチェーンが切れて破断した。最後まで熱狂的だった観客が、彼のバイクを担ぎ上げて支えたが、ちょうど頂上に達したその時、ダニ・ジベルトがゴールランプから飛び出し、ファハに27秒差をつけて勝利を手にした。

3位にはシャビ・レオンがゴールした。午前中に人間離れした努力で二周を完走したことへの、まさに正当な報酬だった。4位はクラッチなしでゴールしたホン・アギレベイティアだった。

最終結果:

1. ダニ・ジベルト(BMW)、1:52:37.25
2. メルシオール・ファハ(Gas Gas)、1:53:04.34 差 27.09
3. シャビ・レオン(Gas Gas)、1:54:47.75 差 2:10.50
4. ホン・アギレベイティア(HM Honda)、1:59:40.58 差 7:03.33
5. カルレス・フィゲローラ、2:26:52.43 差 34:15.18
6. イニャキ・イトゥルベ、2:52:00.73 差 59:23.48
7. エドゥアルド・クエスタ、2:57:57.76 差 1:05:20.51
8. エゴイツ・ペニャガリカノ、3:00:05.40 差 1:07:28.15
9. イバン・ガルシア、3:04:17.90 差 1:11:40.65
10. アルベルト・ガルシア、3:19:10.03 差 1:26:32.78
11. エンリコ・ガラベッリ、3:25:11.33 差 1:32:34.08
12. ダビッド・コルドベス、3:26:07.06 差 1:33:29.81

出典 | Prensa BMW

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Marta

<img src='http://img.blogdeblogs.com/rectademeta/uploads/2009/06/marta.jpg' alt='Marta' class='centro'/><br />De nombre completo, <b>Marta Fernández Arenas</b>.<br />Nacida en Madrid y viviendo también allí. Soy licenciada en Periodismo y adoro los deportes, entre ellos la Fórmula 1. Tengo un máster en Radio, uno de los medios de comunicación que más me gustan al igual que escribir.

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