キムコ、ABS搭載のスーパーディンク125を発表
キムコから最も興味深いモデルの一つ、スクーターのスーパーディンク125の新型が登場した。今回ABSが追加され、しかもそのシステム開発で定評のあるボッシュとの協力によるものだ。つまり、最高の効率と安全性の向上を実現している。

このモデルは、ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を備えたこのバージョンで自らを超えた。わずかな価格上昇と引き換えに車両の安全性が高まり、原付二種の排気量クラスにおけるトップグレードのモデルに位置づけられている。このABSシステムはドイツのボッシュ社との協力により開発された。
ボッシュは、この種のシステムの開発に最も力を注いできた企業の一つであり、キムコで最も売れているモデルの一つを改良したこの新型に大きな期待が寄せられる。実際、同じブランドのクシティング500 ABSのシステムもすでに共同で構築されている。
外観については、このモデルは魅力的でモダンかつエレガントなデザインを維持している。空力的なラインに加え、4灯式のヘッドライトを備えており、ロービーム用に2つの楕円形、ハロゲン電球のハイビーム用に2つの従来型パラボラを採用している。また、色が徐々に濃くなる硬質で透明な素材で作られた、包み込むような形状のウインドシールドも健在だ。ただ、基本的にデザイン面での大きな変更はない。
メーターパネル周りも少し変更されており、新たにABSインジケーターが加わった。リングはチタンカラーになっている。125は非常に魅力的なマシンで、排気量125ccのエンジンは9,000rpmで15馬力(この排気量で許可されている上限)、8,500rpmで最大トルク11.5Nmを発生する。
好ましい追加装備だ。
出典 | Kymco










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