カワサキ、Ninja ZX-4Rを発表

カワサキモータースコーポレーションは、有名なNinjaシリーズに、ミドルクラスの高性能バイクとなるZX-4Rを投入すると発表しました。新設計のエンジンとシャシーを採用したこのカワサキ・スーパースポーツラインの新モデルには、Ninja ZX-4RRというバリエーションも用意されます。

仕様は市場によって異なりますが、最もパワフルなNinja ZX-4Rは、Ninja ZX-25Rをベースにした軽量でコンパクトなシャシーに、80CVという卓越した出力を発揮する高性能エンジンを搭載しており、コーナリング性能と加速感が向上しています。発表時点で、Ninja ZXは400ccクラスで唯一の4気筒エンジン搭載フルカウルのスーパースポーツモデルとなります。Ninja ZXファミリーに期待される攻撃的なスタイルとプレミアムな装備を受け継ぎつつ、排気音もさらに洗練されています。

経験豊富なライダーでも、スーパースポーツの世界に踏み出したばかりのライダーでも、Ninja ZX-4Rのライダーは、サーキットでもストリートでも、「APEX PREDATOR」というコンセプトがもたらす魅惑的な走りの喜びを体験できます。

この印象的なマシンの心臓部には、新開発の4気筒DOHCエンジンが搭載されています。排気量399ccの水冷エンジンで、カワサキのNinja ZXスーパースポーツの技術をベースに、最高出力57kW(77CV)、吸入空気を加圧した場合は59kW(80CV)*を発揮します。このエンジンは、低中回転域の力強いトルクと高回転域の大きなパワーを兼ね備えるよう設計されており、日常使いからサーキットでのスポーツ走行まで、あらゆる走行シーンに対応します。

カワサキの有名なRamエアシステムを装備しており、充填効率が高まり、エンジン性能の向上に貢献します。エアインテークはカウルの中央に配置され、Ninja ZXシリーズの一員だとひと目でわかるデザインです。Ramエアダクトはフロントフォークの左側に配置され、エアボックスにつながっています。

ひと目見れば、この新しいNinjaのラインと攻撃的なスタイルを見間違えることはありません。Ninja ZXシリーズならではのパワーと力強さがにじみ出ています。Ninja ZX-4Rの高級感のある外観は、ツインヘッドライトからテールランプまで、すべての灯火類にLEDを使用していることでも際立っています。

この最新のNinjaでは、電子制御のライダーサポート機能も大きな見どころです。KTRC(カワサキトラクションコントロール)とパワーモードを連動させた統合ライディングモードを備えています。Sport、Road、Rain、Rider(設定可能)の4つのモードから、走行状況や自分のライディングスタイルに合わせて最適な設定を簡単に選択できます。Ninja ZX-4RRには、クラッチ操作なしでシフトアップ/ダウンができるKQS(カワサキクイックシフター)も装備されています。

Ninja ZX-4Rのメーターパネルには、4.3インチのフルデジタルカラーLCDディスプレイが装備され、優れた視認性と高級感を提供します。ラップタイム、ギアポジション、10,000rpm以降の回転数を見やすく表示するサーキットモードも搭載しています。カワサキのRIDEOLOGYアプリを使えば、スマートフォンに接続して、GPSのルート情報や車両の走行情報の記録など、さまざまな機能を利用できます。

出典 | Kawasaki