カシー・ストーナーがセパンでのMotoGPテスト2日目を制す

MotoGP世界選手権の公式練習の2日目は、セパン・サーキットでカシー・ストーナーが最速タイムをマークして終わりました。このオーストラリア人ライダーは、前日は背中の激痛のためコースに出られませんでしたが、カテゴリーのワールドチャンピオンであることを改めて示しました。2:00.895というタイムは、マレーシアの地でHonda RC213Vに乗る初日としては良好なタイムです。このタイムは、2006年にロッシが記録した2:00.605のポールポジションタイムに近く、これも1000ccマシンによるものでした。

オーストラリア人の後方には、驚きのベン・スピーズが続きました。トップのHondaのライダーとの差はわずか0.157秒でした。ヤマハM1 1000ccが大きな進化を遂げ、将来性を示したことは明らかです。日本でエンジニアとメカニックが懸命に取り組み、全能のHondaに迫るマシンを作り上げたのでしょう。

スピーズの後ろには、初日のセパンで好調だったチームメイトのホルヘ・ロレンソが3位に入りました。トップとの差は0.173秒にすぎず、上位3名は非常に接近しています。210分の1秒以内に、本日の上位3名がひしめいています。

このセカンドテストのトップ5を締めくくったのは、チームメイトに6分の1秒以上の差をつけて4位となったダニ・ペドロサです。前日よりタイムを改善し、RC213Vでの走りに着実に力強さが増しています。5位はカル・クラッチローで、トップとの差はほぼ0.7秒でした。これでヤマハ・Honda勢による上位独占が完成しました。

本日の大きなサプライズはエクトル・バルベラのタイムです。誰が何と言おうと、現時点でバルビーはテストのタイム表で最上位のレッドブル系マシンであり、トップから0.893秒差で、ロッシに0.098秒差をつけて7位となりました。8番は、ロッシのGP12のスリップストリームでこのタイムを出したと批判されていますが、新型マシンの一つを相手にGPZeroで走りのペースを維持できたこと自体が評価に値します。しかも、伝えられるところでは半周程度しか後ろについていなかったそうです。

アルバロ・バウティスタにとっても、順応の進んだ良い一日でした。ジェルモネのライダーは、ロッシのすぐ後ろの9位で、ストーナーから1秒以上遅れたタイムでしたが、感触は良く、より意欲的でした。19番は全力で、走り続けています。トップ10はニッキー・ヘイデンが締めくくりました。69番は午前中に走行しましたが、冬季練習中に痛めた箇所の痛みが増したため、マシンを降り、GP12の作業をバッタイーニに任せることにしました。明日のドゥカティの状態を見守りたいところです。

その他のライダーでは、11位のステファン・ブラドルがストーナーから1.5秒以上遅れ、12位のカレル・アブラハムは1.7秒以上遅れました。テスト要員の中須賀とバッタイーニはそれぞれ13位と14位で、いずれもデイリーリーダーから2秒以上の差がありました。

CRTについては、最速は再びコリン・エドワーズで、タイムは2:05.603、ストーナーから4.7秒差、15位でした。イバン・シルバは16位で、ジョルディ・トーレスとの差は9.4秒、本日のトップからは10秒以上離れています。ペトリは18位で、セパンでの差は12秒近くありました。

CRT勢はタイム向上に多くの努力が必要です。現時点では大きく遅れていますが、エドワーズのスーターは正規マシンとの差を4〜5秒に保っています。明日の最終テスト日にどこまで迫れるか、注目です。

MotoGP セパン 2日目タイム表