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Casey Stoner dominiert den zweiten MotoGP-Testtag in Sepang

Die Fahrer der MotoGP-Weltmeisterschaft haben ihren zweiten Testtag auf dem Circuit von Sepang beendet. Der Schnellste war der Weltmeister Casey Stoner, vor Spies und Lorenzo, die beide mit ihren jeweiligen Yamaha fuhren.

Der zweite Trainingstag der offiziellen MotoGP-Weltmeisterschaft auf dem Circuit von Sepang hat Casey Stoner als schnellsten Fahrer hervorgebracht. Der Australier, der gestern wegen starker Rückenschmerzen nicht auf die Strecke gehen konnte, ist zurück und hat gezeigt, dass er weiterhin der Weltmeister seiner Klasse ist. Er setzte eine Marke von 2:00.895 und war damit eine gute Zeit für seinen ersten Testtag mit der Honda RC213V auf malaysischem Boden. Mit dieser Zeit liegt die 1 nahe an der Pole-Position, die Rossi 2006 mit 2:00.605 markierte, ebenfalls auf einer 1000cc.

Hinter dem Australier platzierte sich überraschend Ben Spies, der nur 0,157 s hinter dem Mann von Honda lag. Damit wurde klar, dass die Yamaha M1 1000cc eine wichtige und zukunftsweisende Weiterentwicklung erfahren hat. Die Techniker und Mechaniker haben in Japan hart gearbeitet und eine Maschine geschaffen, die der allmächtigen Honda Konkurrenz machen kann.

Weiter hinten als Spies lag sein Teamkollege und Dominator des ersten Trainingstags auf der Strecke von Sepang. Jorge Lorenzo wurde in dieser zweiten Testsitzung Dritter, mit nur 0,173 s Rückstand auf den heutigen Spitzenreiter. Die ersten drei Fahrer liegen also sehr eng beieinander, innerhalb von weniger als zwei Zehnteln finden sich die drei Besten des Tages.

Den Top 5 dieses zweiten Tests in Sepang schloss Dani Pedrosa ab, der mit über sechs Zehnteln Rückstand auf seinen Teamkollegen Vierter wurde. Er verbesserte jedoch sein Ergebnis von gestern und wird Schritt für Schritt stärker auf der RC213V. Den fünften Platz belegte Cal Crutchlow, der fast sieben Zehntel zurücklag und damit die Yamaha-Dominanz an diesem zweiten Tag abschloss.

Die große Überraschung des Tages war die Zeit, die Héctor Barberá erzielte, ganz gleich, wem sie gefällt oder wessen Windschatten er dafür nutzte. Im Moment ist Barby das beste rote Pferd in den Testzeiten, mit 0,893 s Rückstand auf den Ersten, und er ließ Rossi um 0,098 s hinter sich und lag auf Platz sieben. Man hat kritisiert, dass die 8 diese Zeit im Windschatten von Rossis GP12 gefahren sei. Doch es ist bereits eine Leistung, mit einer GPZero hinter einer der neuen Maschinen Tempo halten zu können. Außerdem hat man erfahren, dass er nur eine halbe Runde im Windschatten fuhr.

Für Álvaro Bautista war es erneut ein guter Tag der Anpassung. Der Fahrer von Gresini wurde Neunter, direkt hinter Rossi, mit einer Zeit, die mehr als eine Sekunde hinter Stoner lag. Die Gefühle waren jedoch besser und der Wille größer, sodass die 19 mit voller Kraft unterwegs ist und unermüdlich arbeitet. Den Top 10 schloss Nicky Hayden ab. Die 69 fuhr am Vormittag, begann danach aber, während der Wintertrainings mehr Schmerzen im verletzten Bereich zu spüren. Deshalb entschied er sich, vom Motorrad abzusteigen und die Arbeit mit der GP12 an Battaini abzugeben. Mal sehen, wie es dem Ducati-Fahrer morgen geht.

Die übrigen Fahrer: Stefan Bradl wurde 11. mit mehr als 1,5 s Rückstand auf Stoner, gefolgt von Karel Abraham auf Platz 12 mit über 1,7 s. Die Testfahrer Nakasuga und Battaini belegten die Plätze 13 und 14, beide mit mehr als zwei Sekunden Rückstand auf den Tagesführenden.

Bei den CRT war der Beste erneut Colin Edwards mit einer Zeit von 2:05.603, 4,7 s hinter Casey Stoner, auf Platz 15. Iván Silva wurde 16., mit 9,4 Sekunden Rückstand, und Jordi Torres lag über 10 Sekunden hinter dem Spitzenreiter des Tages. Pietri wurde 18. und lag fast 12 Sekunden zurück in Sepang.

Die CRT haben noch viel Arbeit vor sich, wenn sie diese Zeiten verbessern wollen, denn im Moment liegen sie weit zurück. Die Suter von Edwards hält zwar den Abstand von 4 bis 5 Sekunden zu den Werksmaschinen, doch wir werden morgen am letzten Testtag auf der malaysischen Strecke sehen, was sie leisten können.

Zeitenliste zweiter Testtag Sepang MotoGP

Casey Stoner – 2:00.895 –

  1. Ben Spies – 2:01.052 – +0.157 – +0.157 – 37
  2. Jorge Lorenzo – 2:01.068 – +0.016 – +0.173 – 40
  3. Dani Pedrosa – 2:01.508 – +0.440 – +0.613 – 35
  4. Cal Crutchlow – 2:01.565 – +0.057 – +0.670 – 42
  5. Hector Barbera – 2:01.788 – +0.223 – +0.893 – 50
  6. Valentino Rossi – 2:01.886 – +0.098 – +0.991 – 44
  7. Alvaro Bautista – 2:01.933 – +0.047 – +1.038 – 46
  8. Andrea Dovizioso – 2:02.160 – +0.227 – +1.265 – 42
  9. Nicky Hayden – 2:02.354 – +0.194 – +1.459 – 41
  10. Stefan Bradl – 2:02.414 – +0.060 – +1.519 – 41
  11. Karel Abraham – 2:02.598 – +0.184 – +1.703 – 66
  12. Katsuyuki Nakasuga – 2:02.941 – +0.343 – +2.046 – 40
  13. Franco Battaini – 2:04.311 – +1.370 – +3.416 – 38
  14. Colin Edwards – 2:05.603 – +1.292 – +4.708 – 37
  15. Ivan Silva – 2:10.297 – +4.694 – +9.402 – 16
  16. Jordi Torres – 2:11.893 – +1.596 – +10.998 – 2
  17. Robertino Pietri – 2:12.546 – +0.653 – +11.651 – 5
  18. Quelle |

  19. MotoGP Official website

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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