La Cile vuole avere un gran premio di MotoGP nel 2014
Ora è il Cile a mostrare un grande interesse per il Mondiale di MotoGP: il paese sudamericano vuole unirsi all'Argentina e preparare un Gran Premio sul suo circuito MotoPark.
In questi giorni le voci su altri possibili circuiti per i prossimi anni del Mondiale di MotoGP si stanno intensificando e, se il GP di Austin e il GP di Argentina sono già confermati per il 2013, ora sembra che il Cile stia entrando in gioco in un calendario carico di appuntamenti europei per questo 2012, ma che sembra destinato a cambiare molto per la prossima stagione.
L’ingresso di questo possibile sogno cileno sarebbe previsto per la stagione 2014 e arriva per mano del grande campione della 500cc, Kevin Schwantz , che era presente al momento di presentare il suo progetto al mondo, insieme alla proposta di Hermann Tilke, il progettista del circuito del Cile che potrebbe ospitare la MotoGP tra qualche anno e che si chiamerà MotoPark, con un costo di circa 40 milioni di euro.
È stato proposto un circuito su 180 ettari, a circa 30 chilometri dal centro di Santiago, che prevede anche la costruzione di un circuito di motocross e una pista di karting di 1,4 chilometri, oltre naturalmente al tracciato principale per le gare, che attende l’omologazione da parte di FIA e FIM.
Il progetto concreto si trova nella fase di approvazione da parte degli esperti in materia di ambiente: una volta ottenuto il via libera, potranno iniziare la costruzione. Christian Epp, il rappresentante di Tilke, ha commentato che il progetto impiegherà circa 18 mesi per essere completato. Inoltre, hanno al proprio fianco il grande Schwantz, che ha consigliato sul design della pista e ha anche mediato nei negoziati con la MotoGP, così come aveva fatto con il circuito di Austin che entrerà nel calendario nel 2013.
Quindi, un altro circuito attende il suo ingresso nel calendario del Mondiale di Motociclismo tra qualche stagione, aumentando la pressione sui circuiti e sui Gran Premi più storici ed europei. Siamo inoltre certi che questa pista sarà molto interessante, dato che Tilke è un vero specialista: ha progettato alcuni dei circuiti più importanti degli ultimi anni, come Bahrain, Buddh (India), Circuit of the Americas (Austin), Istanbul Park (Turchia), Korea, Sepang (Malesia), Shanghai (Cina) e Yas Marina (Abu Dhabi).
E ora cosa succederà? Più circuiti, più attesa per capire cosa accadrà nelle prossime stagioni: senza dubbio molte piste interessanti e, per il momento, solo 18 tracciati selezionati.
Via | Crash





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