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Gas Gas presenta la sua TXT Racing 2013

La casa Gas Gas ci ha presentato una delle sue novità per la fine di quest'anno: si tratta della TXT Racing 2013, una moto speciale per gli amanti del trial, per coloro che vogliono continuare a divertirsi con questa specialità motociclistica, senza dubbio una scommessa sul Racing urban.

Gas Gas presenta la sua TXT Racing 2013

La casa Gas Gas ci presenta la sua TXT Racing 2013, una moto speciale, perfetta per gli amanti del trial che vogliono iniziarsi, senza dubbio è il passo successivo affinché l’appassionato possa sfruttare al massimo tutte le sue abilità.

Questa versione Racing della gamma trial arriva con importanti novità: la moto è più leggera della sua predecessora, con un nuovo serbatoio della benzina in plastica, che sfrutta meglio lo spazio nella zona del motore ed è più leggero, mentre il radiatore è più stretto e più facile da montare e smontare, migliorando anche il flusso dell’acqua per ottimizzare le prestazioni del motore senza perdere la sua capacità. La TXT Racing incorpora una curva di scarico in titanio e offre una migliore reattività a medio e alto regime.

Nella parte posteriore si trova il forcellone, anch’esso più leggero e con gli eccentrici meglio protetti dagli urti; inoltre permette un perno di antirotazione integrato che facilita e velocizza il montaggio della ruota posteriore. Il nuovo link garantisce una maggiore stabilità del treno posteriore, più grip e un ritorno più rapido. La moto è progettata per facilitare la maneggevolezza e la manutenzione da parte dell’utente, che potrà cambiare le mappature del motore tramite un interruttore perfettamente accessibile e integrato.

Dal canto suo, tra i componenti Racing spiccano l’ammortizzatore Reiger con due configurazioni possibili, il carburatore Keihin per le 280cc e 300cc, il manubrio Renthal e la nuova testata S3, un design estetico, completando un nuovo circuito di raffreddamento più corto.

Oltre a questi cambiamenti eredita anche i miglioramenti della Replica Raga 2012, ossia il sistema di smontaggio rapido dell’albero selettore, il sistema di sfiato del serbatoio della benzina, un telaio più robusto nel fissaggio superiore dell’ammortizzatore e la maggiore protezione del link di smorzamento posteriore.

Una meraviglia che sarà disponibile da dicembre in quattro cilindrate: 125cc, 250cc, 280cc e 300cc.

Fonte | Gas Gas

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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