Haslam y Haga ganan las 2 mangas de las SBK en Valencia

Haslam y Haga ganan las 2 mangas de las SBK en Valencia

Escrito por: Gloria   @daysofglory    12 abril 2010     4 minutos

El Mundial de las Superbikes ha disputado su tercera prueba de la temporada en Valencia, donde el gran protagonista ha sido Carlos Checa, tanto en la primera manga como en la segunda, aunque en ninguna de las dos carreras ha podido conseguir la victoria.

En la primera carrera el gran triunfador ha sido Leon Haslam, que tras este triunfo se consolida como líder del campeonato, al poco de iniciarse la prueba Troy Corser se ha colocado en la primera plaza, pero Checa estaba en plena forma y no ha dejado que el de BMW se escapara.

La pena es que Checa no ha podido aguantar la posición, ya que un error en la zona más complicada del circuito le hacía irse al suelo y perder todas las opciones de victoria, por lo tanto uno de los favoritos quedaba fuera de carrera, mientras que Haslam se aprovechaba de esta situación y se colocaba líder de la prueba.

El líder de la clasificación general no ha perdido el primer puesto y se ha apuntado la victoria de esta primera manga en Valencia, por detrás se ha podido ver una bonita pelea entre Toseland y Biaggi, aunque al final el italiano ha sido mejor y ha conseguido la segunda plaza.

La decepción han vuelto a ser las Ducati oficiales que no acaban de arrancar, por un lado Fabrizio se ha caído, mientras que por el otro, Haga se ha tenido que conformar con la quinta posición.

A continuación podéis ver la clasificación de la primera manga SBK:

1. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 36’47.723 (150,206 kph)
2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1.757
3. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 3.621
4. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 4.209
5. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 4.378
6. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 9.834
7. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 10.466
8. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 16.080
9. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 18.382
10. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.589
11. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 22.903
12. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.203
13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 25.676
14. Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 26.606
15. Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 43.797
16. Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 48.094
17. Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 48.190
18. Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R 52.863
RET. Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
RET. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
RET. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R
RET. Checa C. (ESP) Ducati 1098R
RET. Resch R. (AUT) BMW S1000 RR

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La segunda manga comenzó con Carlos Checa en la primera posición, además mandando con autoridad y con ganas de ganar la prueba tras su caída en la primera manga, sin embargo en la tercera vuelta un accidente en la recta ha obligado a sacar la bandera roja en carrera.

El accidente ha ocurrido por culpa del aceíte que ha vertido el motor de la Honda del italiano Iannuzzo, lo que ha provocado la caída de Andrews, saliendo los dos pilotos bastante heridos del incidente, por un lado el italiano se ha roto la mano derecha, mientras que el otro implicado se ha fracturado el tobillo izquierdo.

Después de arreglar la pista se ha dado una nueva salida, en la que Camier se ponía líder seguido por Checa y Biaggi, pero lo que nadie sabia es que Haga venía desde atrás como un tornado, y la verdad es que no ha tardado nada en superar al catalán y al italiano.

Por lo tanto, Checa se ha quedado con las ganas de ganar en Valencia, se quedaba a tan sólo 25 milésimas del tiempo del japonés, pero con este resultado se coloca tercero en la general del campeonato.

A continuación podéis ver las declaraciones de Checa:

Estaba todo controlado hasta la llegada de Haga, que a impuesto un ritmo muy fuerte y al final, pese a que la última vuelta ha sido muy apretada me ha sido imposible recuperar.

A continuación podéis ver la clasificación de la segunda manga de las SBK:

1. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 36’51.500 (149,95 kph)
2. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 0.025
3. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 0.299
4. Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 10.100
5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 12.811
6. Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.459
7. Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 14.845
8. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.861
9. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 15.202
10. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 18.071
11. Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 25.179
12. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 26.116
13. Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 30.189
14. Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 30.387
15. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 35.741
16. Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 43.244
17. Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 43.540
18. Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 47.145
19. Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 48.502
20. Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 51.838
RET. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R
RET. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F.
RET. Andrews S. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET. Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR

Ahora nos tocará esperar hasta el 25 de mayo cuando se disputará la cuarta prueba de la temporada en el mítico circuito de Assen (Holanda).

Seguiremos atentos a las Superbikes.

Fuente | Solo Moto.es