Viñales le plus rapide des FP1 à Motorland
Après les FP1, les pilotes locaux se retrouvent déjà très proches de la tête, nous verrons lors des prochaines séances comment évoluent les temps.
Le pilote de Gérone, Maverick Viñales, après de nombreuses courses sur des circuits qu’il ne connaissait pas, peut enfin se mesurer pratiquement à armes égales. Aragón est un circuit qu’il connaît déjà du Championnat d’Espagne, et cela s’est fait sentir ce matin.
Maverick a réussi à ravir la première place à Terol, alors que le drapeau à damier était déjà baissé ; il a été le seul pilote capable de descendre sous les 2:01, mais il est clair que Nico n’est pas loin. Le temps de Viñales a été de 2:00.897, celui de Terol 2:01.163, et pour clore le podium des trois premiers, Kent avec 2:01.547.
Terol a été celui qui est resté le plus longtemps en première position ; seuls quelques instants, Maverick lui-même, Zarco et Alberto Moncayo la lui ont arrachée.
Alberto Moncayo se montre lui aussi très fort sur ce circuit : il a terminé sixième, mais au dernier tour il progressait. Un dépassement réalisé par Sandro Cortese l’a obligé à élargir sa trajectoire, perdant ainsi tout son avantage.
Nous pensons que beaucoup des nôtres occuperont les positions de tête ce week-end : c’est un circuit local et personne ne veut laisser passer l’occasion de réaliser un bon résultat devant son public. Par exemple, nous estimons qu’Efrén et Faubel se battront aussi lors des prochaines séances.
Les nouveautés sont celles de Josep Rodríguez (16º), qui remplace Sergio Gadea comme coéquipier de Maverick Viñales, et il s’en est très bien sorti, en se plaçant 16e. De même, Pedro Rodríguez (30º), coéquipier d’Ana Carrasco en CEV, dispute ici une wildcard, et le pilote aragonais réalise une très bonne performance pour ses débuts.
Maverick Viñales (#25)
Ici à Motorland, le réglage est déjà fait, il ne nous reste plus qu’à apporter quelques retouches. Mon idée était de tout donner dès le premier instant. En vérité, je souffre un peu dans la partie lente, puis je progresse dans les rapides et j’en profite. Il faut travailler sur le T2 et le T3 : la piste était très sale et la moto n’arrêtait pas de glisser.
J’ai changé de casque parce que j’ai signé avec WildWolf, que j’aime beaucoup : il a un look agressif, ce qui me plaît. Je tiens à remercier pour le soutien.
Les dix premiers ont été :
- Mavercik
- Terol
- Kent
- Vázquez
- Zarco
- Moncayo
- Cortese
- Oliveira
- Faubel
- Iwema
Photos | MotoGP






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