Spécial MotoGP 2012 : Mattia Pasini

Mattia Pasini accède presque par surprise à la catégorie reine pour piloter l'une des ART au sein de l'équipe Speed Master, car Anthony West, qui occupait initialement ce guidon, disputera le BSB faute d'avoir obtenu le budget nécessaire pour cette saison

Par David Gómez13 March 2012 · 2 min de lecture

Après deux saisons en catégorie Moto2, le départ faute de budget d’Anthony West a offert à Mattia Pasini l’opportunité de rejoindre cette année la catégorie reine, au sein de l’équipe Speed Master, avec l’une des très convoitées Aprilia CRT, une moto qui, a priori, semble être la plus avancée techniquement à l’aube de la saison.

Pasini évolue dans le championnat du monde depuis 2004, toujours aux côtés d’Aprilia (à l’exception des deux dernières années en Moto2), il n’est donc pas surprenant qu’il finisse avec la CRT de cette marque. Au cours de sa carrière, il a remporté 10 victoires (8 en 125 cc et 2 en 250 cc), et en 2007, il était très près de devenir champion du monde, mais une série de malchances l’ont privé de six courses et ont anéanti ses espoirs.

Le principal problème qu’ils vont rencontrer cette année concernera l’électronique, domaine sur lequel travaillent le plus toutes les équipes engagées avec des CRT, car c’est ce qui compte le plus sur ces motos si elles veulent atteindre le niveau attendu. Pour cela, ils ont effectué plusieurs essais, tant à Valence qu’à Jerez.

C’est sur ce dernier circuit qu’il a le plus travaillé, en s’attachant à enchaîner de nombreux tours pour prendre en main la nouvelle moto et la régler à son goût. Ce sera dans une semaine, également à Jerez, que le niveau réel de ces pilotes se révélera, lors des derniers tests de l’année avant le Qatar, où tous les pilotes de la catégorie reine se confronteront.

Je suis content car je comprends progressivement cette nouvelle catégorie et le style de pilotage qu’elle exige et, surtout, je me familiarise avec les contrôles électroniques, un aspect clé sur une moto comme celle-ci, ce sont eux qui te permettent de faire la différence.

Si nous comparons nos temps à ceux réalisés par Abraham et Barberá, nous ne sommes pas si loin, même si je suis convaincu qu’ils n’ont pas roulé à fond pour le moment. Il faudra attendre que nous soyons tous réunis et rouler avec les autres, donc je pense qu’il est inutile de nous leurrer maintenant : notre objectif pour l’instant est de lutter avec les autres CRT, et ce qui se passera par la suite, nous l’affronterons pas à pas.

Photos | motogp.com