Plus Moto assiste à la présentation de l’accord entre Garmin et Jorge Lorenzo pour 2011

Aujourd’hui, Plus Moto a eu le plaisir d’assister à la présentation de l’accord entre la marque Garmin et le champion du monde de MotoGP Jorge Lorenzo pour 2011. L’événement s’est déroulé à l’hôtel Barceló-Sants de Barcelone vers 10h00, où l’on a présenté l’historique et les activités du sponsor personnel du pilote majorquin, avant de laisser la parole à Yamaha.

Le pilote a déclaré être très fier de représenter Garmin dans le monde entier, et que la saison et l’année s’annoncent difficiles, de sorte qu’il devra peut-être se contenter de faire de bons Grands Prix dans certaines courses ; cependant, il est aujourd’hui plein d’espoir et de motivation après la course au Qatar, et il est clair que cette deuxième place lui a donné beaucoup de force pour les prochaines épreuves d’une saison qui vient à peine de commencer.

Ensuite a commencé la séance de questions à Lorenzo, qui a répondu une à une en commentant chaque sujet :

Utilisez-vous GP’s ?

Je l’utilise beaucoup depuis que je vis à Barcelone, je ne sais pas aller quelque part sans lui, il est donc difficile que je me perde. En ce qui concerne GP’s pour motards, je n’ai pas participé à son élaboration.

Comment voyez-vous Jerez ?

Après la course au Qatar, il est satisfait, motivé et impatient de travailler, car les Honda sont encore très loin ; ils doivent donc améliorer la M1, même si c’est déjà une excellente moto, afin de ne pas avoir à aller aussi loin que la limite comme à Losail, et bien sûr le plus important est de terminer toutes les courses du championnat.

Pour l’instant, aucune amélioration n’a été envisagée pour la Yamaha en vue de Jerez en ce qui concerne le moteur ; peut-être y aura-t-il quelques nouveautés au niveau du châssis ou de l’électronique.

Une seule course a été disputée, et nous devons beaucoup travailler car nous sommes loin d’eux et avec quelques doutes, même si cela dépendra aussi du circuit où se déroule l’épreuve, car certains sont plus favorables ; à Jerez, Stoner sera certainement fort, Pedrosa aussi car c’est sa piste fétiche, et Rossi l’apprécie beaucoup ; tous donneront donc le maximum.

Les problèmes physiques de Pedrosa pourraient-ils vous avantager à Jerez ?

Tout d’abord, j’espère qu’il se rétablira le plus vite possible, car j’aime me battre avec les meilleurs et Dani fait partie des meilleurs ; mais il ne sera pas le seul sur le circuit andalou : si Pedrosa n’est pas là, il y aura Stoner, si Stoner n’est pas là, il y aura Pedrosa, et si aucun des deux n’est là, il y aura Simoncelli et Dovi.

Pendant que Rossi cherche son satellite, pourquoi ne l’avez-vous pas nommé ?

(plaisanterie de Lorenzo : si c’était avec Garmin, ce serait différent, il ne se perdrait pas) Bien sûr, c’est un prétendant sérieux au titre.

La deuxième position au Qatar ?

Une semaine avant, je ne pensais pas être capable de lutter avec les Honda avec les réglages que j’avais, mais pendant la course, j’ai cru que oui ; le problème, c’est que j’ai eu une bonne frayeur en me battant avec Pedrosa, la roue avant s’est fermée et j’ai failli finir au sol, donc nous devons faire attention et être réguliers en course.

Et la M1 ?

Ce n’est pas une mauvaise moto, elle s’améliore et se bat avec les Honda, mais les Japonais n’apprécient pas cette situation et travaillent déjà dessus, ils veulent redevenir le numéro 1.

La relation avec Spies et le mur ?

(plaisanterie de Lorenzo : vous accordez beaucoup d’importance au mur, comme s’il s’agissait du mur de Berlin) Il y a davantage de relation avec Ben, mais nous ne sommes pas non plus dans Loft Story ; nous devons nous soutenir pour gagner le titre par équipes, mais en ce qui concerne cette partie, il ne faut pas qu’il soit devant.

Vous vous voyez favori pour Jerez ?