Melandri commente que Biaggi exclut les Italiens chez Aprilia

Le pilote Marco Melandri fera son retour en 2012 dans le Championnat du monde de Superbike, puisqu’il a rejoint ce championnat la saison dernière sous les couleurs de Yamaha, mais malheureusement la marque japonaise ne sera pas présente à la prochaine édition du SBK et il a dû trouver une autre écurie, et c’est BMW qui a été choisie, avec laquelle il espère continuer à travailler et à progresser.

Ce qui est clair, c’est que le n°33 a beaucoup montré lors de sa première saison en Superbike, et qu’il n’a pas rendu les choses faciles à des vétérans comme Max Biaggi ou à Carlos Checa lui-même, si bien que, lorsque les écuries ont appris que l’Italien allait se retrouver sans équipe, elles lui ont fait de nombreuses offres, dont celle d’Aprilia officielle.

Les mauvaises langues et Melandri lui-même affirment que Biaggi a un accord avec Aprilia qui exclut que le n°3 ait comme coéquipier l’un de ses compatriotes, si bien que Melandri était totalement écarté pour être le pilote de l’Aprilia en 2012, et ils ont finalement opté pour Eugene Laverty, l’ancien coéquipier de Melandri chez Yamaha.

Nous ne comprenons pas vraiment la signification de cet accord entre eux, car nous ne comprenons pas pourquoi des Italiens et pas une autre nationalité ; par exemple, Checa pourrait être son coéquipier sans aucun problème du moins en principe, alors que Melandri n’a même pas eu l’opportunité, et tout cela pour éviter les problèmes et les discussions avec l’ancien champion du monde de SBK 2010, Biaggi, ou du moins c’est ce que déclare Marco dans une interview réalisée par la Gazzetta.

Il a aussi évoqué un petit détail qui l’a contrarié chez Yamaha : ils ne comptaient pas sur lui pour remplacer Jorge Lorenzo lors des dernières courses de la saison 2011, alors que le Majorquin était blessé, et ils ont préféré le Japonais Nakasuga.

J’aurais aimé remplacer Lorenzo lors des deux dernières courses, pendant qu’il était blessé. Cela aurait été un beau cadeau d’adieu, quelque chose que Yamaha me devait.

Source : TwoWheelsblog.com