Le SYM Maxsym 600i ABS, le grand maxi-scooter

Aujourd’hui, nous vous présentons une nouveauté, le SYM Maxsym 600i ABS, qui réunit davantage de puissance et de raffinement. Jusqu’à présent, SYM proposait son maxi-scooter Maxsym 400i comme modèle haut de gamme, bien qu’il ait été conçu à l’origine comme un 600.

La marque taïwanaise a d’abord opté pour une cylindrée inférieure, afin de se positionner sur le marché. Aujourd’hui, le Maxsym étant déjà une véritable référence, sa gamme se complète avec l’introduction du SYM Maxsym 600i ABS, permettant ainsi de choisir entre deux puissances : 35 CV dans la version 400 cc, ou 45 CV dans celle de 600 cc.

Le SYM Maxsym 600i ABS est un scooter de luxe. Son design affiche un style résolument élégant, et la haute qualité de sa finition est palpable. SYM a fait appel à cet effet aux spécialistes de Nova Design à Sondrio (Italie), sous la supervision de Pierangelo Andreani. Ses proportions et ses principaux traits sont imposants, caractérisés surtout par deux groupes optiques obliques, composés de plusieurs optiques et d’un double projecteur principal de type elliptique.

Ce modèle intègre des ensembles de diodes LED aussi bien pour le feu de jour « daylight » que pour le double feu arrière. Un grand garde-boue avant prolonge ses formes aérodynamiques, suivi d’un écran très large pour garantir une protection optimale à haute vitesse, et d’une carrosserie très enveloppante qui, outre la sécurité et le confort, confère au Maxsym 600i une grande prestance et une grande élégance.

Conçu avec soin en matière d’ergonomie, le Maxsym 600i ABS dispose d’une vaste plateforme pour le conducteur, de repose-pieds rétractables automatiques pour le passager, d’une selle à deux niveaux avec réglage lombaire pour le conducteur et d’un dossier indépendant pour le passager. L’espace situé sous celle-ci est très généreux, avec une capacité plus que suffisante pour loger deux casques intégraux.

Outre ce coffre, nous disposons de quatre boîtes à gants, dont deux verrouillables à clé, ainsi que de prises électriques de 12 V et de type USB 5 V. L’aérateur chauffant est exclusif au nouveau Maxsym : en hiver, il exploite le circuit d’eau du moteur pour diriger l’air chaud vers les pieds du conducteur, et l’écran est réglable ; ces deux équipements sont plus typiques d’une automobile que d’une moto. Le SYM Maxsym 600i ABS existe en une version personnalisée, dénommée Sport, avec des détails rouges tels que les coutures de la selle ou le liseré des jantes, et dans une couleur exclusive noir mat.

En ce qui concerne ses caractéristiques techniques, le SYM Maxsym 600i ABS se distingue par son puissant monocylindre de 565 cm³, qui délivre une puissance de 45 CV à 7 000 tr/min et un couple de 4,7 kgm à 6 500 tr/min. La seule différence avec le Maxsym 400i réside dans le nouveau design du cylindre. Ces 10 CV supplémentaires, et 1 kgm de plus par rapport à celui-ci, en font un véhicule vraiment plus polyvalent sur route et en ville, bref une moto aussi adaptée à nos déplacements quotidiens qu’à nos voyages sur route avec un confort et une sécurité maximaux. Il s’agit d’un moteur monocylindre multisoupapes, à gestion électronique de l’allumage et de l’injection, intégrant la dernière technologie de fabrication.

Le nouveau SYM Maxsym 600i ABS est désormais disponible sur le marché espagnol dans ses deux versions : Standard, en deux couleurs, blanc ou noir brillant, et Sport, exclusivement en noir mat. Vous trouverez ci-dessous les prix.

SYM Maxsym 600i ABS, prix de lancement promotionnel, 6 499 euros TVA incluse (prix public recommandé 7 499 euros TVA incluse.)
SYM Maxsym 600i ABS Sport, prix de lancement promotionnel, 6 699 euros TVA incluse (prix public recommandé 7 699 euros TVA incluse.)

Dans les deux cas, l’offre de lancement comprend en outre la prise en charge des frais d’immatriculation.

Source | SYM