Le CEV arrive à Cheste avec 2 titres encore non résolus
Le Championnat d’Espagne de vitesse aborde la dernière partie de la saison, mais avant cela il devra passer par Cheste et Jerez, il nous reste donc encore deux épreuves pour profiter de ce championnat de plus en plus compétitif.
De plus, Valence nous réserve beaucoup d’émotion, car nous avons encore deux des trois catégories sans champion ; les prétendants en Moto2 et 125GP ont donc leur première balle de match pour faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre.
En 125GP, les records tombent les uns après les autres, puisque 62 pilotes se sont inscrits à la course, mais seuls 44 d’entre eux pourront se trouver sur la grille dimanche ; il y aura donc de la lutte pour les temps lors des essais.
De leur côté, les prétendants à la couronne sont Maverick Viñales, leader actuel avec 11 points d’avance sur Alex Rins, tandis que son principal rival lors des courses précédentes, Miguel Oliveira, se classe troisième avec 12 points de moins.
En catégorie Stock Extreme, le champion Javi Forés s’élancera pour conclure une saison de rêve, même s’il reste encore des choses à décider, comme la deuxième place, car après le zéro de Javi Del Amor à Albacete les choses se sont resserrées, et le tout nouveau champion d’Europe de Superstock 1000, Santi Barragán, pourrait créer la surprise et augmenter l’avance de huit points qu’il conserve.
En Moto2, la grande star Carmelo Morales revient après son passage au Mondial, mais il doit maintenant se concentrer sur le CEV et tenter de devenir le premier champion de la nouvelle catégorie du championnat national de vitesse.
Pour obtenir ce résultat, il doit défendre son avance de 7 points sur ses principaux rivaux, Kev Coghlan et Dani Rivas, mais d’autres pilotes peuvent aussi entrer dans la lutte pour la victoire, comme Jordi Torres, qui conserve encore quelques chances de titre.
N’oubliez pas que TVE diffusera en direct la course de 125GP sur La 1 dimanche vers 12h00, puis proposera un résumé de la course de Moto2.
Nous resterons attentifs au CEV.
Source | Motociclismo.es