Kawasaki présente son modèle Ninja ZX-4R
La marque Kawasaki présente son modèle Ninja ZX-4R
La marque Kawasaki Motors Corporation a annoncé le lancement d’une moto de cylindrée moyenne et de hautes performances au sein de sa célèbre gamme Ninja : la ZX-4R. Dotée d’un moteur et d’un châssis entièrement nouveaux, la nouvelle venue dans la gamme Supersports de Kawasaki comprendra une variante Ninja ZX-4RR.
Avec des caractéristiques qui varient selon le marché, la Ninja ZX-4R la plus puissante est équipée d’un moteur hautes performances qui délivre une puissance exceptionnelle de 80 ch, dans un châssis léger et compact dérivé de la Ninja ZX-25R, pour de meilleures performances en virage et une sensation d’accélération accrue. Lors de sa présentation, la Ninja ZX sera la seule supersportive carénée intégralement de la catégorie 400 cc dotée d’un moteur à quatre cylindres. Elle reprend le style agressif et les équipements haut de gamme attendus de la famille Ninja ZX, tout en affinant le son de l’échappement.
Que vous soyez un pilote expérimenté ou que vous découvriez le monde des Supersport, les pilotes de la Ninja ZX-4R vivront le plaisir de conduite fascinant du concept « APEX PREDATOR », sur circuit comme dans la rue.
Au cœur de cette impressionnante machine se trouve un moteur bicylindre… non, un moteur DOHC à 4 cylindres entièrement nouveau et refroidi par liquide de 399 cc, basé sur la technologie des supersportives Ninja ZX de Kawasaki. Il peut délivrer une puissance maximale de 57 kW (77 ch) et de 59 kW (80 ch) lorsque l’air d’admission est pressurisé*. Le moteur a été conçu pour combiner un couple généreux à bas et moyens régimes avec une grande puissance à haut régime, dans toutes les situations de conduite, du quotidien à la conduite sportive sur circuit.
Équipée du célèbre système Air Ram de Kawasaki, qui améliore le remplissage des cylindres et contribue à optimiser les performances du moteur, la prise d’air est située au centre du carénage, avec un design immédiatement reconnaissable comme appartenant à la série Ninja ZX. Les conduits Air Ram se trouvent du côté gauche de la fourche avant et mènent au boîtier de filtre à air.
À première vue, il est impossible de confondre les lignes de cette nouvelle Ninja avec son style agressif, qui dégage la puissance et la force pour lesquelles la série Ninja ZX est connue. L’aspect haut de gamme de la Ninja ZX-4R est également renforcé par l’utilisation de LED pour tout l’éclairage, du double optique avant au feu arrière.
Les aides électroniques à la conduite occupent également une place de choix sur cette dernière Ninja, avec des modes de conduite intégrés qui associent le KTRC (Kawasaki Traction Control) et les modes de puissance. Parmi les quatre modes disponibles – Sport, Road, Rain et Rider (configurable) -, le pilote peut facilement sélectionner le réglage adapté aux conditions de conduite et à son propre style. La Ninja ZX-4RR intègre également un система de changement rapide KQS (Kawasaki Quick Shifter), qui permet de passer les rapports montants et descendants sans embrayage.
Le tableau de bord de la Ninja ZX-4R est équipé d’un écran LCD couleur entièrement numérique de 4,3 pouces, qui offre une excellente visibilité et une sensation de haute qualité. Il intègre un mode circuit qui affiche les temps au tour, les positions de rapport et les régimes moteur à partir de 10 000 tr/min, de manière facile à lire. L’application Kawasaki RIDEOLOGY peut être utilisée pour se connecter à un smartphone et exécuter diverses fonctions, comme l’enregistrement des données de parcours GPS et des informations de conduite du véhicule.
Source | Kawasaki
