Julio Simón et Jordi Torres font preuve de prudence à Misano

Dans la catégorie intermédiaire, de nombreux pilotes italiens cherchent à se faire remarquer ; ils courent à domicile, et ce n’est pas un détail à négliger : leur motivation est décuplée, et ils sont archi-motivés. Iannone, Pasini et Pirro se sont hissés en tête du classement au fil des essais, même si le temps le plus rapide revient finalement à Bradl.

On roule beaucoup plus vite que l’an dernier, ce qui témoigne des évolutions qu’ont connues les Moto2 et du fait qu’en très peu de temps, elles ont atteint un niveau de compétitivité ahurissant.

Dans la continuité du week-end dernier à Indianapolis, l’équipe Aspar en Moto2 avance pas à pas, avec beaucoup de prudence. L’essentiel, désormais, est que ses deux pilotes terminent les courses.

Julián Simón, qui souffre de problèmes physiques au niveau de sa jambe droite, où plusieurs vis qui lui avaient été implantées pour l’aider dans sa récupération se sont brisées, a réussi à boucler 29 tours et à se classer à la 21e place. Ce n’est pas là que nous aimerions voir le 60, mais ce qui nous importe avant tout, c’est de le revoir en piste, et s’il doit prendre les choses calmement, nous savons que c’est pour son bien. Qui aurait plus envie de le voir pleinement lancé que lui-même ?

Jordi poursuit son apprentissage, il s’adapte au tracé italien, cherche à s’appuyer sur d’autres pilotes pour trouver ses repères, mais il rencontre des problèmes au niveau du train avant : vibrations, chattering, de nombreux pilotes se sont plaints de ce phénomène, qui nuit considérablement au freinage. Il termine finalement 22e, juste derrière Julián.

Voici les déclarations des pilotes :

Julián Simón (#60)

Ici à Misano, nous peinons davantage à trouver le bon rythme. C’est un circuit assez lent, avec de nombreux changements de direction, qui ne conviennent pas à ma jambe. À part cela, je prends les choses calmement, car je constate que j’ai du mal à retrouver les bonnes sensations et je veux éviter les chutes à tout prix. Il me manque un peu de confiance à l’avant de la moto, je sens qu’à certains virages lents, elle me pousse vers l’extérieur.

Ça a été une journée étrange, mais au moins, dans les derniers tours de l’essai de cet après-midi, j’ai réussi à prendre du plaisir grâce à une amélioration. Si demain nous continuons à travailler dans ce sens, nous parviendrons sûrement à nous hisser plus haut.

J’aime ce circuit, j’obtiens de bons résultats ici depuis deux ans, et je suis convaincu que lors de la deuxième journée, nous rebondirons malgré les difficultés physiques.

Jordi Torres (#18)

Ce matin, je suis sorti avec prudence pour ne pas commettre de folie : je voulais bien connaître la piste sans subir d’incident. J’ai bien pris mes repères sur le circuit, et ainsi, dans l’après-midi, j’ai pu commencer à pousser.

Les sensations étaient bonnes, j’ai donc choisi d’essayer de suivre un autre pilote, afin de faire un bond significatif dans mes temps. Je l’ai réussi, et c’était positif : j’ai effectivement progressé. Ensuite, je me suis arrêté au stand, et nous avons effectué une petite modification, pour tenter d’éliminer le rebond de la roue avant dans certains virages. Je suis ensuite reparti et j’ai réussi à améliorer mon temps seul, c’est bon signe, et je vois que je suis capable de progresser par moi-même sans trop de difficultés. Nous avons bien terminé la journée, ce qui me motive pour viser un meilleur classement demain, lors de la séance officielle.