Jordi Torres signe la pole de Moto2 CEV sur le Circuit de Catalunya

Le Circuit de Catalunya a donné le coup d’envoi du Championnat d’Espagne de Vitesse 2010, une compétition qui arrive chargée de nouveautés pour cette saison, parmi lesquelles la catégorie Moto2 qui, après avoir partagé la piste avec les Extreme pendant un an, a pris le relais et s’est élancée sur le tracé avec 33 pilotes inscrits.

Alors qu’il semblait que la pluie allait faire son apparition, les essais se sont finalement déroulés sous un soleil radieux, si bien que les pilotes ont pu sortir leurs nouvelles motos pour inaugurer cette nouvelle catégorie sur le circuit catalan sans encombre.

Beaucoup d’experts suivaient de près les débuts de cette nouvelle catégorie, car personne ne savait qui pourrait être le plus rapide, et il est assez clair que, pour l’instant, Jordi Torres est le meilleur : le pilote du Griful Team a été le numéro un lors de tous les essais.

Ainsi, le Catalan, avec son châssis Harris, a décroché la pole position de cette première épreuve Moto2, en signant un temps de 1:49.079, à plus d’une seconde de Carmelo Morales lors de la première séance d’essais. Ensuite, le pilote de Gigaset Laglisse s’est beaucoup rapproché lors de la deuxième séance, mais n’a pas pu battre le temps signé par Torres.

En troisième position se place Iván Moreno, le dernier pilote à être parvenu à descendre sous la barre des 1:50 ; avec Torres et Morales, il s’impose ainsi comme favori au guidon de sa Moriwaki.

Derrière eux, Santi Hernández fermait la première ligne de la grille de départ avec un temps de 1:50.079. Le coéquipier de Morales se retrouve ainsi à une seconde du meilleur temps de Torres et devra demain lutter contre ces trois pilotes pour tenir la tête.

En deuxième ligne figurent Dani Rivas, Iván Silva, J.David De Gea et Ricard Cardús, mais n’importe quel pilote venant de l’arrière peut créer la surprise lors de ces débuts de Moto2 dans le CEV, comme pourraient le faire Kev Coghlan ou Dani Arcas.

Nous continuerons à suivre de près le Moto2 CEV.

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