Changements dans le système de classement du Championnat du monde de motocyclisme
Le système de classement pourrait changer de manière significative pour la prochaine saison, comme l'a déclaré Carmelo Ezpeleta à la télévision, donc nous verrons des nouveautés.
La prochaine saison du Championnat du monde MotoGP nous réservera des surprises. Bien que le style, les formats et le règlement ne soient pas totalement confirmés, il a été annoncé que le système de classement (la pole) du championnat du monde sera différent de l’actuel.
C’est Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna, qui a confirmé que nous aurons des nouveautés concernant le système de lutte pour la pole position. Bien qu’il n’ait pas confirmé le format à 100 %, il a donné quelques indications sur ce qui pourrait être convenu pour les prochaines saisons.
Plus précisément, il a été question d’additionner les trois essais libres qui se disputent le vendredi et le samedi matin, en répartissant les pilotes en deux groupes selon les résultats combinés des EL. Le groupe des plus rapides sera composé de 10 pilotes, ceux qui réaliseront les meilleurs temps de la catégorie lors des essais libres.
Quant à l’autre groupe, il sera composé des pilotes restants. Il a été annoncé que, pendant les 30 dernières minutes des QP, ils auraient encore la possibilité d’accéder à la lutte pour la pole position, puisque deux pilotes de ce groupe alternatif passeront au groupe de 10 membres, ce qui portera finalement à 12 le nombre de participants à la lutte pour la pole position définitive.
Après cela, il y aura deux séries de 15 ou 20 minutes de QP définitives, au cours desquelles nous verrons le poleman sur chaque circuit. Ce possible changement est sans doute intéressant : il reste à préciser comment il sera exactement mis en œuvre, mais ceci constituerait une approche du format. C’est donc une nouveauté très positive pour donner du spectacle aux essais officiels, car actuellement seules les 10 dernières minutes des QP sont vraiment passionnantes ou utiles en ce qui concerne les tours rapides.
Que pensez-vous de ce possible format des QP ?
Source | Mediaset T5
Photo | Site officiel MotoGP
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4 commentaires
Me parece una estupidez y un desatino. El caso es cambiar aunque sea a peor, llevamos decadas con el sistema actual de entrenamientos y no ha habido quejas referentes a el por parte de los pilotos, salvo cuando se intento rebajar el tiempo de entrenamientos , medida que afortunadamente fue echada para atras.
Ese tipo de cambios , como hemos visto en la formula 1, lo que generan es incertidumbre y al final introducen el azar en vez de centrarse en dejar tiempo y oportunidades para que destaque el que sea realmente mas rapido, evitando lo maximo posible resultados azarosos debidos a infortunios.
¿Por que si el entrenamiento oficial dura 60 minutos hacer que solo cuenten 15 para el tiempo de la pole? Y si resulta que uno se cae en esos 15 minutos o justo en ese momento se pone a llover y a pesar de que otro piloto haya sido mas rapido media hora antes, finalmente se lleva la pole el que ha logrado un mejor tiempo en esos minutos de lluvia.
Me parece que estos cambios no hacen sino perjudicar a los pilotos, enrareciendo su trabajo y va en detrimento de quienes vamos a los circuitos los dias de los entrenamientos para disfrutar de ver a los pilotos entrenar y mejorar el tiempo vuelta a vuelta. Lo que se esconde detras de estas medidas como ocurre con otras es buscar la atraccion de los profanos en sus momentos televisivos durante su escasa paciencia, pues si no les interesa estar mas de 15 minutos detras del televisor que lo enciendan solo los ultimos 15 minutos. Con medidas como estas Dorna se esta cubriendo de gloria, no me extraña que Stoner se vaya.
Hola Federico,
La verdad es que a mi un cambio no me parece mal, no digo que esta opción sea la mejor, pero es verdad que son un poco aburridos los entrenamientos oficiales…. un poco de emoción no iría mal.
Pero a ver que decisión toman finalmente.
Saludos!!