Dunlop D212GP Pro y KR 106/108: Máximo rendimiento dentro y fuera del circuito

Dunlop D212GP Pro y KR 106/108: Máximo rendimiento dentro y fuera del circuito

Escrito por: Aritz R. Laserna   @EmonEgurreMotor    15 abril 2013     2 minutos

Dunlop ha anunciado el lanzamiento de dos neumáticos nuevos para los amantes del motociclismo. Se tratan del Sportmax D212 GP Pro y los KR 106/108. Los dos juegos de neumáticos, diseñados por un equipo internacional de ingenieros, están dirigidos a los pilotos más experimentados del mundo de las dos ruedas, ya sean pilotos amateur como aquellos que participan en tandas libres.

El D212 GP Pro sustituye al D211 GP, un modelo muy conocido entre los pilotos ameteur y que ha supuesto una revolución en el mercado de los neumáticos “circuiteros”. La principal ventaja de los nuevos neumáticos de Dunlop llegan con la nueva variedad de compuestos compuesta por dos delanteros y dos traseros, que les permiten adaptarse a cada tipo de necesitad.

Recordemos que Dunlop ya ha ganado numerosas carreras con el D212 Gp Pro, como la Isla de Man, el campeonato alemán IDM de Supersport y el campeonato australiano de Supersport. Ahora, esta tecnología revolucionaria está disponible tanto para pilotos profesionales como amateur, así como a aficionados y amantes de las motos más deportivas del segmento.

La nueva tecnología de compuesto Multi-Tread de Dunlop también se encuentra en los dos nuevos productos de alto rendimiento, de forma que el compuesto central proporciona las mejores prestaciones en cuanto a frenado, tracción y estabilidad cuando se encuentra en posición vertical, mientras que el compuesto lateral proporciona una gran adherencia en las curvas. La tecnología de banda sin juntas (JLB) garantiza un frenado recto y estabilidad a altas velocidades.

Dunlop KR 106-108

El KR106 y el KR108 son neumáticos de primera calidad para carreras, desarrollados exclusivamente para circuito. Por su parte, el nuevo D212 GP Pro es también un neumático para carreras que está homologado para su uso en carretera y permite a su vez conducir la moto en circuito a un alto nivel.

Los precios de los nuevos Dunlop dependen del tipo de compuesto, del código de velocidad y de la medida, pero los podemos encontrar desde 305 euros que vale el delantero más sencillo del D212 GP PRo hasta los 466 del KR 108 trasero.

Medidas disponibles:

  • KR 106 – Delantero – 120/70/R17  – 125/65/R 17
  • KR 108 – Trasero – 185/65/R17  – 195/65/R 17
  • D212 GP Pro – Delantero – 120/70/ZR 17
  • D212 GP Pro – Trasero – 190/55/ZR 17 – 200/55/ZR 17

Fuente | Dunlop