Tag 2 der Ducati- und MotoGP-CRT-Tests in Jerez

Heute fand die zweite Trainingssitzung der MotoGP CRT und Ducati-Weltmeisterschaft auf dem Circuito de Jerez statt. Nach dem ersten Tag haben wir damit einen weiteren Fahrer, der sein 1000cc-Motorrad für die Saison 2012 eingeweiht hat: James Ellison, der zum ersten Mal auf seiner Maschine der Königsklasse gesessen hat.

Die Bestzeit in dieser Sitzung ging erneut an Randy de Puniet. Der Franzose hat nach 50 Runden auf der andalusischen Strecke eine Zeit von 1:40.9 erzielt und arbeitet unermüdlich mit seiner ART des Team Aspar weiter. Die Nummer 14 ist voller Vorfreude auf dieses neue Projekt für die kommende Saison und hat die Zeit von gestern um sieben Zehntel verbessert. Dahinter platzierte sich Mattia Pasini. Der Italiener fuhr nach 53 Runden eine 1:42.0, der Spitzenreiter liegt damit recht weit vorn, über eine Sekunde vor der heutigen Zeit von De Puniet.

Der Italiener, der die Startnummer 54 trägt, war der zweitschnellste Fahrer. Er wird von Tag zu Tag besser und findet mit seiner ART des Speed Master Team immer mehr Gefühl. Etwas weiter hinten folgte Aleix Espargaró, der sich noch nicht so richtig wohlfühlt. Man muss bedenken, dass er gestern die Tests etwas früher abbrechen musste, weil er Fieber hatte. Der Katalane war also angeschlagen und hat dennoch eine 1:42.6 nach 45 Runden erreicht. Für Aleix war es zweifellos ein sehr turbulenter Tag, denn er ist zweimal gestürzt. Zum Glück blieb es bei beidem bei einem Schreck ohne körperliche Folgen.

Das größte Problem ist das Einlenken in schnelle Kurven. Ich habe kein `Gefühl´ und komme am Ende von der Ideallinie ab.

Dahinter reihte sich Danilo Petrucci mit einer Zeit von 1:43.3 ein. Er gibt alles mit dem Projekt von Giampero Sachi, Ioda Racing. Dessen Chassis ist ein eigenes Mehrrohrrahmenkonstrukt, in das ein Aprilia-Motor eingebaut wird. Die Nummer 9 ist gestürzt, zum Glück ohne Folgen. Allerdings musste deshalb die rote Flagge gezeigt werden, damit die Strecke von Teilen gereinigt werden konnte.

Ein besonderes Augenmerk galt heute der Rückkehr von James Ellison. Nach fünf Jahren kehrt er in die MotoGP-Klasse zurück, und zwar als Neuling mit der CRT des Team Paul Bird, einer ART, mit der er bei diesem ersten Kontakt 36 Runden absolviert hat. Seine Zeit betrug 1:44.4, womit er bei den Rundenzeiten als Letzter liegt.

Denken Sie daran, dass sich auch die Marke Ducati auf der andalusischen Strecke befindet und weiter an der Abstimmung ihrer Maschinen für die Saison 2012 arbeitet. Heute war allerdings ein schwieriger Tag für sie. Neben dem üblichen Testfahrer Franco Battaini musste auch Karel Abraham in die Box gebracht werden. Er hatte einen schweren Unfall, bei dem die rote Rakete stark beschädigt wurde, vor allem weil sie nach dem Sturz Feuer fing und die Verkleidung vorne zerstört wurde. Glücklicherweise ist der Tscheche wohlauf. Dieser Vorfall könnte dazu führen, dass unser Héctor Barberá morgen nicht auf der Desmosedici sitzen kann. Wir hoffen alle, dass die Mechaniker die Schäden heute Nacht beheben können, doch eine Bestätigung haben wir noch nicht.