Nico Terol macht in Motegi einen weiteren Schritt nach vorn

Es geht in den ersten Lauf der asiatischen MotoGP-Tournee, es sind nur noch wenige Rennen bis zum Saisonende, und Nico geht als Erster in den Kampf um den Titel. Sein Geheimnis: Er denkt nicht so darüber nach, sondern betrachtet jedes Rennen als eigenen Kampf, denn am besten liegt ihm das Gewinnen.

Nico hat drei Rennen mit hervorragenden Ergebnissen hinter sich, sein Team arbeitet perfekt, und man glaubt, dass diese Serie in Motegi weitergeht.

Man muss die Probleme berücksichtigen, die ihn in mehreren Rennen beeinträchtigt haben. Wir hoffen, dass sie sich nicht wiederholen, aber sollten sie doch auftreten, hat er hoffentlich das Glück, dass es im Training oder in der Qualifikation passiert.

Auch seine Teamkollegen werden dort sein, Héctor Faubel, der in Motorland bei einem Sturz verunglückte, als er die letzte Runde bestritt und versuchte, Zarco für den zweiten Platz zu überholen. Das hat ihm eine Halswirbelverletzung eingebracht. Nach einer Woche Ruhe geht es ihm jetzt sehr gut für Motegi.

Adrián Martín hat seine Pechsträhne mit einem neunten Platz durchbrochen, was ihm sehr gut tut. Er hofft, dieses Ergebnis auf der japanischen Strecke verbessern zu können.

Nico Terol (#18)

Ich habe drei großartige Grands Prix hinter mir. Das Team und ich leisten während des ganzen Jahres hervorragende Arbeit, und glücklicherweise sind die Ergebnisse der letzten Rennen hervorragend. Ich werde mit voller Konzentration nach Japan reisen. Das System, bei jedem Grand Prix und jeder Session alle Kräfte zu bündeln, funktioniert sehr gut. Die Leute um mich herum fangen schon an zu spekulieren, aber ich bin völlig in Gedanken versunken und konzentriere mich auf die Arbeit für jedes Rennen.

In Motegi bin ich letztes Jahr in einem hervorragenden Tempo gefahren und wurde Zweiter, mein erstes Podium dort. Das Ziel in diesem Jahr ist, um den Sieg zu kämpfen. Ich will mich keine Sekunde entspannen, denn es stehen noch viele Punkte auf dem Spiel. Motegi ist eine Strecke, auf der man die Maschine oft bremsen und beim Herausbeschleunigen aus jeder Kurve voll Gas geben muss. Dort ist die Rennpace noch wichtiger als auf jeder anderen Strecke, und es ist entscheidend, dass die Maschine viel Beschleunigung hat. Das liegt mir persönlich sehr. Wir sind auf einem guten Weg, wir müssen genauso weiterarbeiten, ohne größere Änderungen an der Maschine vorzunehmen, und mit demselben Ehrgeiz.

Héctor Faubel (#55)

Beim letzten Grand Prix blieb ein gemischtes Gefühl zurück. Einerseits habe ich das Podium ganz aus der Nähe gesehen, und ich denke, ich war sehr konkurrenzfähig. Andererseits bin ich gestürzt und habe mich verletzt. In der vergangenen Woche war ich zu Hause, habe mich geschont und einen Physiotherapeuten aufgesucht, um mich so schnell wie möglich zu erholen. Diese Woche geht es mir besser. Mein Nacken schmerzt kaum noch, und ich bin froh, dass ich ziemlich gut in Japan ankommen werde.

Ich weiß noch nicht, wie ich auf der Maschine zurechtkomme, aber meine Absichten bleiben dieselben: weiter daran arbeiten, unter den Besten zu sein, und die Verbesserung unserer Leistung bestätigen, die wir seit den letzten Rennen erleben. Die Aussichten sind gut. Außerdem liebe ich den Circuito de Motegi. Wenn mein Nacken nicht allzu viele Probleme macht, glaube ich, dass ich auf einem sehr hohen Niveau fahren kann.

Adrián Martín (#26)

In Motegi lief letztes Jahr alles sehr gut für mich, und ich habe ein großartiges Ergebnis erzielt. Nach dem Rennen in Alcañiz, das wirklich gut verlief, reise ich sehr motiviert nach Japan. Die Arbeitsweise beim letzten Termin war hervorragend, und ich denke nur daran, so weiterzumachen. Ich bin überzeugt, dass sich die Dinge durch harte Arbeit fügen werden. Ich glaube, der Schlüssel ist, die Ruhe zu bewahren, auch in schwierigen Momenten.

Das Ergebnis in Aragón hat mir geholfen, nach mehreren Stürzen das Vertrauen zurückzugewinnen. Und obwohl ich im letzten Rennen etwas vorsichtig war, werde ich am kommenden Wochenende wieder volles Risiko gehen. Motegi ist die erste außereuropäische Strecke, auf der ich gefahren bin, und daran habe ich sehr schöne Erinnerungen.