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Márquez, Rins, Oliveira, Pedrosa und Stoner zufrieden in Mugello

Die Repsol-Piloten haben diesen Großen Preis von Mugello mit guten Eindrücken in allen Kategorien begonnen, doch es liegt noch viel Arbeit vor ihnen.

Die Repsol-Piloten sind mit großer Stärke in diesen neunten Termin der Motorrad-Weltmeisterschaft gestartet in allen drei Kategorien, sie sind in allen von ihnen die Protagonisten und wollen heute im Freien Training und in den offiziellen Sessions weiter vorankommen.

Der Pilot Marc Márquez ist diesen ersten Kontakt mit der Strecke ruhig angegangen, mit kleinen, aber sicheren Schritten, vor allem auf einer der kompliziertesten und technisch anspruchsvollsten Strecken des gesamten Kalenders. Ohne Eile, aber ohne Bremsen. Dieses Mal war sein stärkster Rivale, Pol Espargaró, der Schnellste; beide zeigen bisher ein extrem hohes Niveau in allen Rennen.

Der erste Durchgang endete auf Platz 5, nach 20 Runden und viel Arbeit, während er im zweiten Training Vierter war. So kommen sie in jeder Session voran und verbessern das Tempo, was im Hinblick auf das Rennen am Sonntag das Wichtigste ist.

Aussagen von Marc Márquez:

Es war die übliche Dynamik aller Freitage. Wir haben den Rhythmus gefunden und es lief ziemlich gut. Von der ersten zur zweiten Session haben wir uns deutlich verbessert, aber wir haben noch Spielraum. An einigen Stellen bin ich mit dem Motorrad noch nicht ganz zufrieden, aber wir werden mit dem Team an Lösungen für die Qualifikation arbeiten. Es ist eine der schwierigsten Strecken der Meisterschaft – mit zahlreichen Richtungswechseln – und man muss das Motorrad deshalb sehr gut an den Streckenverlauf anpassen.

Am meisten leide ich beim Herausbeschleunigen aus den Kurven. Pol [Espargaró] ist am Freitag immer sehr stark. Er hat eine gute Basis gefunden, während wir uns am Anfang etwas schwerer tun. Die neue Schwinge probiere ich gerade aus, und es scheint, als hätten wir etwas mehr Grip gewonnen; in den Zeiten spürt man das nicht so sehr, aber beim sichereren Fahren schon.

Für die MotoGP-Piloten war es ein Auftakt mit steigender Form. Für Pedrosa lief es sehr gut. Auch wenn er die Zeiten des aktuellen Gesamtführenden Jorge Lorenzo nicht unterbieten konnte, lag er nur 0,0 s dahinter und war damit eng an den Zeiten der 99 dran. Das zeigt, dass nach seinem Sieg beim Großen Preis von Deutschland jetzt die Zeit gekommen ist, in jedem Moment mit vollem Einsatz zu kämpfen. Er beendete den ersten Tag mit der zweitbesten Zeit.

Für Casey Stoner dagegen waren die Eindrücke nicht so gut, aber der Weltmeister wird sich sicher verbessern und in den Freien Trainings von heute und in den offiziellen Sessions einen Schritt nach vorn machen. Gestern beendete er den Tag auf Platz 6.

Aussagen von Dani Pedrosa:

Am Morgen hatten wir einige Probleme mit den Reifen, aber am Nachmittag haben wir einen Schritt nach vorn gemacht, mit dem ich zufrieden bin, und von dem aus ich hoffe, morgen weiter zu verbessern. Im ersten Training fiel es uns schwer, den Rhythmus zu finden, aber im Laufe des Tages haben wir uns Lorenzo angenähert, der von Anfang an sein Motorrad offenbar sehr klar eingestellt hat.

Am Nachmittag wollten wir 12 Runden am Stück fahren, so wie es Bridgestone mit der Standard-Hartmischung von uns verlangt hatte. Ich bin mit der Idee auf die Strecke gegangen, diesen langen Stint bei meiner ersten Ausfahrt zu fahren, aber ich konnte ihn nicht vollenden, weil die rote Flagge gezeigt wurde. Trotzdem haben wir den Tag ziemlich gut beendet und haben einige Ideen für morgen; wir müssen mehr Grip finden und das Bremsen ein wenig verbessern, um noch drei oder vier Zehntel zu gewinnen.

Aussagen von Casey Stoner:

Wir hatten keinen guten Tag, und unser Tempo war heute nicht gerade überragend. Heute Morgen haben wir sehr weit hinten angefangen und uns nur langsam verbessert. Am Nachmittag haben wir versucht, die harte Reifenmischung zum Laufen zu bringen, aber jedes Mal, wenn ich auf die Strecke ging, fühlte ich mich nicht wohl, und obwohl wir mehrere verschiedene Dinge ausprobiert haben, haben sich die Eindrücke nicht geändert. Es scheint, als würden wir im Moment nicht dieselbe Reifentemperatur erreichen wie die anderen; wir haben versucht, sie mit verschiedenen Einstellungen zu erreichen, aber bisher ist es uns noch nicht gelungen. Wir müssen heute Abend überlegen, was wir tun können, um morgen mit etwas anderem an den Start zu gehen.

In der Moto3 verbessern sich sowohl Miguel Oliveira als auch Alex Rins weiterhin und setzen gute Zeiten zu Beginn dieses Wochenendes in Mugello. Der Portugiese belegte im Nachmittags-Freien-Training Platz 8, Rins Platz 9, und für den Katalanen war es der erste Besuch auf der Strecke in Mugello.

Aussagen von Miguel Oliveira:

Heute haben wir das Training nicht so begonnen, wie wir es uns gewünscht hätten, aber Schritt für Schritt haben wir Fortschritte gemacht. Am Morgen hatten wir einige Abstimmungsprobleme, vor allem im vorderen Bereich des Motorrads, die wir später aber lösen konnten. Ich muss meine Linien für das morgige Training verbessern, denn in manchen Kurven fühle ich mich sehr wohl, aber an anderen Stellen der Strecke müssen wir uns deutlich verbessern, vor allem beim Durchfahren der Kurven im Allgemeinen.

Morgen müssen wir unseren Weg finden, schnell alleine fahren und gleichzeitig das Motorrad abstimmen. Wir müssen eine erste oder zweite Startreihe erreichen, denn auf dem Mugello-Kurs ist es sehr wichtig, vorne zu starten.

Aussagen von Álex Rins:

Das war etwas schwierig für uns. Zum einen ist es eine völlig neue Strecke, und bei dieser Hitze zu fahren hilft uns nicht sehr, obwohl wir alle unter denselben Bedingungen fahren. Am Anfang hatten wir etwas Mühe, aber die Rundenzeit, die wir erzielt haben, haben wir allein auf der Strecke erreicht. Auch wenn uns noch etwas Leistung fehlt und wir verschiedene Abstimmungen am Motorrad vornehmen müssen, bin ich mit der Entwicklung zufrieden, die wir gemacht haben.

Was den Streckenverlauf betrifft, ist dies eine der kompliziertesten Strecken, die wir bisher besucht haben. Sie ist sehr technisch, und wir müssen die Höchstgeschwindigkeit verbessern, um auf der Gegengeraden mit dem Windschatten überholen zu können, der dort sehr wichtig sein wird.

Quelle | Repsol Media Service

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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