Marc Márquez ist der Schnellste am ersten Testtag der MotoGP in Valencia
Der Vorsaisontest 2016 der MotoGP-Weltmeisterschaft auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia hat mit einem Marc Márquez begonnen, der die Zeiten dominiert. Damit hat bereits eine Saison begonnen, in der es Fahrerwechsel und vor allem technische Neuerungen in der Meisterschaft gibt. Die Erwartung ist riesig.
Der Vorsaisontest 2016 der MotoGP-Weltmeisterschaft auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia hat mit einem Marc Márquez begonnen, der die Zeiten dominiert. Damit hat bereits eine Saison begonnen, in der es Fahrerwechsel und vor allem technische Neuerungen in der Meisterschaft gibt.
Die technischen Änderungen konzentrieren sich auf die Einführung einer neuen Steuereinheit und einer einheitlichen Elektronik für alle Teams, den Einstieg von Michelin als neuer offizieller Reifenlieferant, das neue Tankvolumen von 22 Litern sowie maximal sieben Motoren pro Saison und außerdem eine neue Gewichtsgrenze von 157 kg, ein Kilogramm weniger als die 158 kg der Saison 2015. Der Felgendurchmesser ändert sich ebenfalls von den bisherigen 16,5 Zoll auf 17 Zoll bei Michelin, was besser zu den Serienreifen der französischen Marke für straßenzugelassene Sportmotorräder passt.
Márquez war an diesem ersten Tag der Schnellste und stellte eine Zeit von 1:31,551 auf der Honda mit Michelin auf. Er verbrachte die gesamte Vormittagssitzung damit, sich an den Reifenwechsel anzupassen, während er am Nachmittag auf der RC213V 2016 fuhr. Andrea Iannone war an diesem ersten Tag der Zweitschnellste, nur 0,088 s hinter dem Ersten. Er saß auf seiner GP15, da die 16 erst beim Test im Februar fertig sein wird. Den Abschluss der Spitzengruppe bildete Pedrosa, der nur 0,130 s langsamer war als sein Teamkollege.
Den vierten Platz belegte Maverick Viñales. Der Rookie von 2015 lag 0,169 s hinter dem Ersten. Aleix Espargaró fuhr auf dem neunten Platz bei dieser ersten Standortbestimmung, und beide Fahrer konzentrierten ihre Arbeit auf die Abstimmung der Maschinen mit den neuen Reifen. Takuya Tsuda (22.) und Nobuatsu Aoki (23.) arbeiteten an der neuen Software der Suzuki.
Lorenzo lag auf dem fünften Platz und Rossi auf dem 12. Platz. Die beiden Fahrer verbrachten den Vormittag auf der Version 2015 der YZR-M1, bevor sie am Nachmittag auf die Version 2016 wechselten und ihre besten Zeiten des Tages fuhren. Cal Crutchlow lag auf der Honda des LCR auf dem sechsten Platz, etwas mehr als drei Zehntel hinter dem Ersten, inklusive eines Sturzes in Kurve 5.
Das Duo von Monster Yamaha Tech 3, Pol Espargaró und Bradley Smith, belegte die Plätze sieben und acht in der Bestenliste, nur sechs Hundertstel voneinander entfernt. Espargaró stürzte in Kurve 1. Dovizioso beendete die Top 10.
Der Debütant Tito Rabat vom Marc VDS Racing Team absolvierte an diesem ersten Tag 84 Runden, das waren 17 mehr als jeder andere Fahrer. Er beendete den Tag auf dem 16. Platz und setzte damit seine Anpassung an das Motorrad, das Team und alles, was der Umstieg auf eine MotoGP mit sich bringt, fort.
Nachfolgend seht ihr die Zeiten dieses ersten Tages:
Foto | MotoGP Official website
