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Marc Márquez est le plus rapide du premier jour des essais MotoGP à Valence

Les essais de pré-saison 2016 du Championnat du monde MotoGP sur le circuit de Valence ont débuté avec un Marc Márquez qui domine les chronos. Une saison marquée par des changements de pilotes et surtout par des évolutions techniques dans le championnat s'annonce donc. L'attente est totale.

Marc Márquez est le plus rapide du premier jour des essais MotoGP à Valence

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Les essais de pré-saison 2016 du Championnat du monde MotoGP sur le circuit de Valence ont débuté avec un Marc Márquez qui domine les chronos. Une saison marquée par des changements de pilotes et surtout par des évolutions techniques dans le championnat s’annonce donc.

Les changements techniques portent sur l’introduction de la nouvelle centrale électronique et de l’électronique commune pour toutes les écuries, l’arrivée de Michelin comme nouveau fournisseur officiel de pneumatiques, la nouvelle capacité de 22 litres pour les réservoirs et le maximum de sept moteurs par saison, ainsi qu’une nouvelle limite de poids de 157 kg, soit un kilo de moins que les 158 kg de la saison 2015. Le diamètre des jantes passe également des anciens 16,5 pouces à 17 pouces chez Michelin, plus proche du produit commercial de la marque française destiné aux motos sportives homologuées pour la route.

Márquez a été le plus rapide de cette première journée, en signant un temps de 1’31.551 aux commandes de la Honda équipée de Michelin. Il a consacré toute la session du matin à s’adapter à ce changement de pneumatiques, avant de monter l’après-midi sur la RC213V 2016. De son côté, Andrea Iannone était le deuxième meilleur de cette première journée, à seulement 0,088 s du premier, en pilotant sa GP15, la GP16 n’étant pas prête avant les essais de février. Pedrosa a bouclé le haut du classement, à seulement 0,130 s de son coéquipier.

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La quatrième place revenait à Maverick Viñales : le rookie de 2015 se trouvait à 0,169 s du premier. Aleix Espargaró a terminé neuvième lors de ce premier contact, et les deux pilotes ont concentré leur travail sur la mise au point de leurs machines avec les nouveaux pneumatiques. Takuya Tsuda (22e) et Nobuatsu Aoki (23e) se sont quant à eux consacrés au nouveau logiciel de la Suzuki.

Lorenzo se classait cinquième et Rossi douzième. Les deux pilotes ont passé la matinée sur la version 2015 de la YZR-M1 avant de passer à la version 2016 l’après-midi et d’obtenir leurs meilleurs temps de la journée. Cal Crutchlow, aux commandes de la Honda du LCR, s’est classé sixième, à un peu plus de trois dixièmes du premier, avec une chute incluse dans le virage 5.

Le duo du Monster Yamaha Tech 3, Pol Espargaró et Bradley Smith, occupait les septième et huitième positions du classement des meilleurs temps, séparés par seulement six centièmes. Espargaró a chuté dans le virage 1. Dovizioso a bouclé le top 10.

En ce qui concerne le débutant, Tito Rabat, de Marc VDS Racing, a bouclé 84 tours au cours de cette première journée, soit 17 de plus que n’importe quel autre pilote, pour terminer seizième et poursuivre son adaptation à la monture, à l’équipe et à tout ce que représente le fait de piloter une MotoGP.

Vous trouverez ci-dessous les temps de cette première journée :

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Photo | MotoGP Official website

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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