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Jorge Lorenzo glänzt und gewinnt unter den Flutlichtern von Katar in der MotoGP

Der Pilot Jorge Lorenzo hat den Sieg in der MotoGP-Weltmeisterschaft in Katar errungen. Der Yamaha-Fahrer glänzte unter den Flutlichtern des Losail-Circuits, ebenso wie ein starker Dani Pedrosa, der bei diesem ersten Rennen des Jahres 2012 Zweiter wurde.

Der Pilot Jorge Lorenzo hat auf dem Losail-Circuit ein großartiges Rennen hingelegt. Der Yamaha-Fahrer hat den Sieg im ersten Rennen der Saison der MotoGP-Weltmeisterschaft in Katar geholt, in einem unglaublichen, nervenaufreibenden Finale, das den Startnummer 99 ganz oben auf das Podest brachte. Er fuhr während der 22 Runden in einem hohen Tempo und behielt dabei Casey Stoner stets im Blick. Auch Dani Pedrosa stand ihm nicht nach: Der Fahrer des Repsol Honda hat gezeigt, dass er nach den schwierigen Momenten im Training im Rennen zur Höchstform aufläuft.

Der Start war spektakulär für den Startnummer 26. Pedrosa hatte im Qualifying nach den Problemen mit den Werksmaschinen keine gute Startposition erreicht, doch der Katalane zeigte einen Start in seinem typischen Stil: Er gab vom 7. Platz aus alles und setzte sich an die Spitze, auch wenn die Freude nicht lange währte, da Jorge Lorenzo ihn bereits in der ersten Kurve überholte und Druck machte. Etwas weiter hinten wollte Casey Stoner nicht untätig bleiben, ging in den Angriffsmodus, überholte seinen Teamkollegen und anschließend den Yamaha-Fahrer und übernahm die Führung, die er bis in die letzten Runden in Losail kontrollierte.

Während Stoner mit einem gewissen Vorsprung dominierte, hielten Lorenzo und Pedrosa von hinten ihre Position und kämpften darum, den Abstand zum Australier zu verringern, allerdings ohne großen Nachdruck, da alles auf einen Sieg des Weltmeisters hindeutete und die beiden Spanier um die Podiumsplätze kämpften. Doch als nur noch 5 Runden zu fahren waren, begannen sowohl der Startnummer 99 als auch der Startnummer 26, sich dem Australier zu nähern. Drei Runden vor Schluss waren sie bereits direkt hinter Stoner, der dem Druck der beiden Spanier nicht standhalten konnte und zusehen musste, wie zuerst Lorenzo und dann Pedrosa an ihm vorbeizogen.

Es war ein nervenaufreibendes Finale mit einem sehr starken Lorenzo, der bewies, dass seine Yamaha die Abnutzung der Bridgestone-Reifen sehr gut verkraftet. So gewinnt der Startnummer 99 mit Vollgas den ersten Sieg zum Auftakt der Weltmeisterschaft 2012 und geht als Spitzenreiter in den zweiten Lauf der Weltmeisterschaft auf dem Circuito de Jerez. Auch Dani zeigte eine beeindruckende Leistung: Er konnte den Champion überholen und griff Jorge im Schlussabschnitt sogar an, schloss diesen schwierigen Grand Prix aber mit einem zweiten Platz ab, der dem Katalanen sehr willkommen war. Stoner erklärte nach dem Absteigen von seiner Honda unterdessen, dass er Probleme an den Unterarmen hatte. Wir erinnern uns, dass der Australier an den Beginn eines Kompartmentsyndroms leidet, Casey aber nicht ins Krankenhaus gehen möchte.

Hinter der Spitzengruppe gab es einen schönen Kampf um den vierten Platz, Cal Crutchlow und Andrea Dovizioso. Schließlich gelang es dem Startnummer 35, den Italiener zu überholen und einen sehr interessanten Zweikampf zwischen den beiden zu beenden. Ebenfalls weiter hinten war viel Kampf um den sechsten Platz zu sehen, zwischen Stefan Bradl, Nicky Hayden, Héctor Barberá und Álvaro Bautista. Die Spanier waren sehr stark, doch am Ende kam der Fahrer von Pramac Racing von der Strecke ab, nach einem spektakulären Rennen des Startnummer 8 in Katar. Álvaro musste zuvor viele Schwierigkeiten überwinden: Im Warm-up stürzte er und beschädigte dabei die Honda, sodass er mit dem Ersatzmotorrad ins Rennen gehen musste. Die Startnummer 19 hat bei diesem ersten Rennen dennoch einen Schritt nach vorn gemacht und wird noch für Furore sorgen.

Erwähnenswert ist die Position von Bradl bei seinem Debüt, ein sehr positiver 8. Platz. Für Valentino Rossi endete dagegen, was wohl einer seiner schlechtesten Grands Prix werden dürfte. Er kam nur auf dem 10. Platz ins Ziel, lediglich vor Ben Spies und den CRT-MotoGP-Maschinen.

Beim internen Duell zwischen den CRT-Fahrern gab es zwei Momente. Zunächst lag Yonny Hernández als bester CRT-Fahrer auf der Strecke, doch dann setzten sich die Erfahrung und Routine von Colin Edwards durch. Der Texaner setzte sich als bester Fahrer dieser Kategorie vom 12. Platz aus an die Spitze. Für Aleix Espargaró war es ein guter Einstand vom 15. Platz aus, ebenso für Iván Silva auf Platz 16. Beide konnten ihr Gefühl in Katar verbessern und wollen weiter hart arbeiten. Probleme hatten Michele Pirro, Karel Abraham und Danilo Petrucci, die aufgeben mussten.

Zweifellos haben wir eine erste Runde mit einem spannenden Finale erlebt. Endlich haben wir die langweiligen Rennen hinter uns gelassen. Wir konnten Emotionen und Kampf bis zum Schluss sehen, und genau das wünscht man sich in der MotoGP. Außerdem sind unsere Fahrer die Hauptdarsteller, mit einem Lorenzo auf Platz 1 und als Spitzenreiter sowie einem starken Pedrosa auf Platz 2.

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Klassement MotoGP Katar 2012

  1. Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 166.2 42’44.214
  2. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 166.1 +0.852
  3. Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 166.0 +2.908
  4. Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.1 +17.114
  5. Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.0 +17.420
  6. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 164.3 +28.413
  7. Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 164.3 +28.446
  8. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 164.3 +29.464
  9. Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 164.2 +31.384
  10. Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 164.0 +33.665
  11. Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 162.6 +56.907
  12. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 162.5 +58.088
  13. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 161.7 +1’10.650
  14. Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR-FTR 161.4 +1’15.943
  15. Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 160.7 +1’26.733
  16. Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR-FTR 159.7 +1’43.327
  17. Mattia PASINI ITA Speed Master ART 159.5 +1’47.419
  18. James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 159.2 +1’51.882
  19. Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 110.6 7 Laps

Foto | MotoGP offizielle Website

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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