Dunlop D212GP Pro und KR 106/108: Höchstleistung auf und abseits der Rennstrecke

Dunlop hat die Markteinführung von zwei neuen Reifen für Motorradbegeisterte angekündigt. Es handelt sich um den Sportmax D212 GP Pro und den KR 106/108. Beide Reifensätze wurden von einem internationalen Ingenieursteam entwickelt und richten sich an die erfahrensten Piloten der Zweiradwelt, sowohl an Amateurfahrer als auch an diejenigen, die an freien Trainingsläufen teilnehmen

Von Aritz R. Laserna15 April 2013 · 2 Min. Lesezeit

Dunlop hat die Markteinführung von zwei neuen Reifen für Motorradbegeisterte angekündigt. Es handelt sich um den Sportmax D212 GP Pro und den KR 106/108. Beide Reifensätze wurden von einem internationalen Ingenieursteam entwickelt und sind für die erfahrensten Piloten der Zweiradwelt gedacht, sowohl für Amateurfahrer als auch für diejenigen, die an freien Trainingsläufen teilnehmen.

Der D212 GP Pro ersetzt den D211 GP, ein bei Amateurfahrern sehr bekanntes Modell, das im Markt für Rennstreckenreifen eine Revolution ausgelöst hat. Vorteil der neuen Dunlop-Reifen ist die neue Mischung aus jeweils zwei Vorder- und zwei Hinterreifenmischungen, die es ermöglicht, sich an jeden Bedarf anzupassen.

Dunlop hat mit dem D212 GP Pro bereits zahlreiche Rennen gewonnen, darunter das Isle-of-Man-Rennen, die deutsche IDM-Supersport-Meisterschaft und die australische Supersport-Meisterschaft. Nun steht diese revolutionäre Technologie sowohl Profifahrern als auch Amateuren zur Verfügung, ebenso wie Enthusiasten und Liebhabern sportlicher Motorräder.

Die neue Multi-Tread-Verbundtechnologie von Dunlop findet sich auch in den beiden neuen Hochleistungsprodukten wieder, sodass die Mittelmischung die besten Eigenschaften beim Bremsen, bei der Traktion und bei der Stabilität in aufrechter Position bietet, während die Seitenmischung in Kurven für hervorragenden Grip sorgt. Die fugenlose Lauflauftechnologie (JLB) gewährleistet gerades Bremsen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Der KR106 und der KR108 sind erstklassige Rennreifen, die ausschließlich für die Rennstrecke entwickelt wurden. Der neue D212 GP Pro hingegen ist ebenfalls ein Rennreifen, der für den Straßenbetrieb zugelassen ist und gleichzeitig ermöglicht, das Motorrad auf der Rennstrecke auf hohem Niveau zu fahren.

Die Preise der neuen Dunlop-Reifen hängen von der Mischung, dem Geschwindigkeitsindex und der Dimension ab. Sie beginnen bei 305 Euro für den einfachsten Vorderreifen des D212 GP Pro und reichen bis 466 Euro für den Hinterreifen des KR 108.

Verfügbare Dimensionen: