يوم 2 من اختبارات دوكاتي وMotoGP CRT في خيريز
جرت اليوم الجلسة الثانية من التدريبات ضمن بطولة MotoGP CRT ودوكاتي في حلبة خيريز، وبعد اليوم الأول، انضم إلينا طيار آخر بدراجته 1000 سم³ للموسم 2012، وهو جيمس إليسون الذي امتطى دراجته من فئة الملوك للمرة الأولى.
كان الأفضل في هذه الجلسة مجددًا راندي دي بونييت، إذ تمكن الفرنسي من تسجيل زمن 1.40.9 بعد 50 لفة على حلبة الأندلس، ولا يزال يعمل بلا كلل على دراجته ART التابعة لفريق أسباr، وصاحب الرقم 14 متحمس جدًا لهذا المشروع الجديد للموسم المقبل، وقد تمكن من تحسين زمن الأمس بسبع أعشار الثانية. وفي المركز التالي جاء ماتيا باسيني، الإيطالي الذي سجل زمن 1.42.0 بعد 53 لفة، لذا فإن المتصدر في الأزمنة بعيد نوعًا ما، إذ يبعد أكثر من ثانية عن الزمن الذي سجله دي بونييت اليوم.
الإيطالي الذي سيستخدم الرقم 54 كرقم سباق، كان ثاني أسرع الطيارين، إذ يتحسن يومًا بعد يوم ويكتسب الإحساس بدراجته ART التابعة لفريق Speed Master. وخلفه بقليل جاء أليش إسبارغارو، الذي لم يجد نفسه بعد بشكل جيد، وتذكروا أنه بالأمس اضطر لترك التدريبات مبكرًا بسبب الحمى، لذا فإن هذا الاختبار شارك فيه الكتالوني وهو لا يزال متأثرًا، ومع ذلك تمكن من تسجيل 1.42.6 بعد 45 لفة. يوم حافل بالأحداث لأليش دون شك، إذ سقط على الأرض مرتين، لحسن الحظ دون عواقب جسدية، واقتصر الأمر على لحظة خوف.
المشكلة الرئيسية تكمن في الدوران في المنعطفات السريعة، لا أشعر بالإحساس المطلوب وأنتهي خارج المسار.
وفي الخلف جاء دانيلو بيتروتشي بزمن 1.43.3، وهو يبذل قصارى جهده مع مشروع جامبيرو ساتشي، Ioda Racing، الذي يمتلك هيكلًا متعدد الأنابيب خاصًا به يضم محركًا من أبريليا. سقط صاحب الرقم 9، لحسن الحظ دون عواقب، لكن ذلك استدعى رفع العلم الأحمر لتنظيف المسار من القطع المتناثرة.
ورغم أن إحدى النقاط الأكثر لفتًا للانتباه اليوم كانت عودة جيمس إليسون إلى الديار، فبعد خمس سنوات يعود إلى فئة MotoGP كمبتدئ مع دراجة CRT التابعة لفريق Paul Bird، وهي ART سجل بها 36 لفة في أول احتكاك له، وحقق زمن 1.44.4، ليكون الأخير من حيث الأزمنة.
تذكروا أن علامة دوكاتي موجودة أيضًا على حلبة الأندلس، وتواصل العمل على ضبط دراجاتها استعدادًا لموسم 2012، لكن اليوم كان صعبًا عليهم، فإلى جانب مختبرهم المعتاد فرانكو باتيني، كان لديهم أيضًا في الحظيرة كاريل أبراهام، الذي تعرض لحادث خطير أتى على الدراجة الحمراء وأتلف مقدمتها تمامًا، خصوصًا لأنها اشتعلت بعد السقوط، ولحسن الحظ فالتشيكي بحالة جيدة تمامًا. وقد يترك هذا الحادث بطلنا إيكتور باربيرا دون الصعود إلى الديسموسيدسي غدًا، لكننا جميعًا نأمل أن يتمكن الميكانيكيون من إصلاح الأضرار هذه الليلة، لكن لا توجد لدينا تأكيدات.
أزمنة غير رسمية
- راندي دي بونييت، ART 1.40.9 (50 لفة)
- ماتيا باسيني، ART 1’42.0 (53 لفة)
- أليش إسبارغارو، ART 1’42.6 (45 لفة)
- دانيلو بيتروتشي، IODA 1’43.3 (36 لفة)
- جيمس إليسون، ART 1.44.4 (36 لفة
المصدر | الموقع الرسمي لـ MotoGP




































تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1