Plusmoto

Motos de calle y competición

Superbikes

يفوز توم سايكس بالسباق الأول لبطولة السوبربايك في بورتيماو، مع تشيكا في المركز الثاني الرائع

أقام بطولة العالم للسوبربايك سباقها الأول في حلبة بورتيماو، وكان بلا شك جنونًا على المسار البرتغالي، مع سقوط ميلاندري، وعلم أحمر، وزيت على الحلبة.

بدأت بطولة العالم للسوبربايك فعليًا في حلبة بورتيماو بالسباق الأول، وهو بلا شك من أكثر السباقات حركةً وإثارةً، مع تغييرات كثيرة ومفاجآت دائمة كعادة السوبربايك.

بدأ السباق وكارلوس تشيكا في أفضل حالاته، فحقق انطلاقة رائعة وتجاوز يوجين لافيرتي من الداخل ليتقدم إلى المركز الأول، مؤكدًا أن رقم 7 ما زال حاضرًا رغم أن دوكاتي ليست أفضل دراجة، لكن سرعان ما تجاوزه سائق أبريليا وتصدّر السباق ليبدأ في الابتعاد، بينما كان جوناثان ري السريع جدًا يقترب من الخلف.

تجاوز ري تشيكا وهاجم لافيرتي، وفجأة، في تلك اللحظة المرعبة من اللفة الأولى، وقع ما هو أسوأ ما يمكن أن يحدث لأحد المتنافسين على اللقب، إذ حاول ميلاندري تجاوز بياجي، لكنه انزلق إلى الأرض، واصطدم في سقوطه بتشاز ديفيز وديفيدي جيوليانو، وخلق موقفًا خطيرًا جدًا مع أحد الجمهور الواقف على الحلبة يتفادى الدراجات، وكان الأمر بالغ الخطورة.

بعد ذلك السقوط تغيّر الوضع كثيرًا في المقدمة، فقد واصل لافيرتي الضغط مع ري خلفه، وتشيكا ثالثًا، وخلفهم ماكس بياجي القوي جدًا كان يضغط بعدما رأى منافسه الأول على اللقب ينزلق إلى الأرض، فبدأ في تلك اللحظة صعوده، متجاوزًا رقم 7 ثم ري، ليستقر خلف زميله في الفريق مباشرة.

في تلك اللحظة راودتني الشكوك: هل سيترك لافيرتي الطريق مفتوحًا، أم سيتمسك بسباقه؟ لكن في تلك اللحظة بالذات أشار رقم 58 إلى زميله في الفريق، غير أن الأمر لم يكن كما بدا، إذ كانت أبريليا تعاني مشكلات، وتجاوزه ري وتشيكا أيضًا، وذلك قبل أن يتوقف السباق بسبب العلم الأحمر بسبب الزيت على المسار بعد سقوط بينيولا قبل 15 لفة من النهاية.

وأخيرًا استؤنف السباق، وكان ماكس بياجي سريعًا جدًا عند الانطلاق، فتصدّر المقدمة، لكنه لم يبقَ وحده، إذ هاجم توم سايكس وقاتل وتجاوزه بعد منافسة جميلة، فقد كان سائق كاوازاكي قويًا جدًا اليوم، ولم يرد أن يفوت فرصة التقرب من المتصدرين في الترتيب العام، وفي معركة اللقب خاصة، مع العلم أن ماركو ميلاندري لم يتمكن من العودة إلى السباق، وكان في طريقه إلى المستشفى لاستبعاد الإصابات الداخلية.

حقق سايكس تقدمًا بضعة أمتار على بياجي، بينما كان غينتولي ثالثًا من الخلف، لكن ما بدأ يثير الدهشة حقًا هو إيقاع كارلوس تشيكا، فرقم 7 لم يكن انطلاقه جيدًا بعد إعادة التشغيل، لكنه كان في حالة جنونية تمامًا، فتجاوز جميع منافسيه، ووصل إلى غينتولي بلفات سريعة تلو الأخرى، ثم هاجم بياجي أيضًا، وعصر دراجته دوكاتي إلى أقصى حد، تلك الآلة التي لا تتمكن من الانطلاق بالكامل، فهي تفتقر إلى القوة.
وهكذا كانت اللفتان الأخيرتان بين سايكس وتشيكا مذهلتين، فقد أظهر الاثنان قوة كبيرة، ورغم أن قوة كاوا ساعدت البريطاني على الصمود في موقعه، فإن الإيقاع كان لصالح رقم 7. ومن الخلف كان بياجي يعاني كثيرًا مع ماكورميك وري، لكنه تمكن أخيرًا من الحفاظ على المركز الرابع، وهو مهم بعد خروج ميلاندري وظروف المسار.

واكتمل أفضل عشرة مع ماكورميك في المركز الخامس، وري السادس، وباز السابع، وأواياما الثامن، وبادوفيني التاسع، وفابريتسيو العاشر. وكانت هناك مشكلات لديفيد سالوم الذي اضطر للانسحاب، وكذلك لليون هاسلام الذي عوقب بسبب بدء السباق قبل الإشارة ثم اضطر للانسحاب. ننتظر معلومات عن ميلاندري وحالته، نعلم أنه مستقر، لكنهم يجرون المزيد من الفحوصات لاستبعاد الإصابات الداخلية.

إلى الشوط الثاني.

الصورة | WorldSBK

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

🇸🇦 AR