يعرض أليشاندرو إسبارغارو النموذج الأولي الجديد لـ Moto2 بتكوين 2010 في ألباسيتي

سيمتلك السائق أليشاندرو إسبارغارو دراجة Moto2 بالمواصفات التقنية لعام 2010 في ألباسيتي، ويبدو أن وضع إسبارغارو قد تغيّر، فبعد أن كان خارج بطولة العالم أصبح الآن أمام عمل مزدوج: من جهة، الاستمرار مع Moto2 في بطولة CEV، ومن جهة أخرى، الحلول محل نيميث في بطولة العالم للدراجات 250 سم³.

ظروف يعلّق عليها السائق نفسه:

هذا صحيح، كما كان يقول لي أنخيل نيتو، من البطالة إلى تعدد الوظائف. بقيت بلا دراجة لهذا العام، لكنني واصلت التدريب لأستغل أدنى فرصة تظهر. اتصل بي داني دوباهيف لمشروعه في Moto2، وأنا أعلّق عليه آمالاً كبيرة، وبعد وقت قصير ظهر خيار بطولة 250 سم³.

إن مسيرته في CEV تُحسد عليها، ففي خيريز سجّل أزمنة جيدة جداً، وإن اضطر في السباق للانسحاب بسبب السقوط، وهو التقدم نفسه الذي واصله في فالنسيا حيث أنهى سباق Extreme/Moto2 في المركز الخامس، أما الآن فيأتي وقت العمل الكثيف، إذ سيقدّم الكتالوني وProMoracing النموذج الأولي لـ Moto2 في ألباسيتي.

وفيما يلي تصريحات إسبارغارو:

عمل الفريق في إنجلترا، ويجري الآن العمل على الهيكل الجديد الذي سيُركَّب عليه محرك Honda CBR 600 RR. ومع أنني لا أعتقد أن الدراجة ستتغير كثيراً، فإن ذلك مهم لأننا سنبدأ العمل على الدراجة بالتكوين النهائي لبطولة العالم 2010.

صاحب الجنسية من غرانوليرس واضح في مستقبله لعام 2010، خوض بطولة CEV في Moto2:

أنا ممتن جداً لداني وفريقه، فقد وثقوا بي ومنحوني هذه الفرصة، لكننا نعلم أن هذا العالم يدور كثيراً ولا ينبغي إغلاق أي أبواب.

سنبقى متابعين لـ Moto2.

المصدر | MotoCEV Press