Plusmoto

Motos de calle y competición

125cc

نيكو تيرول يخطو خطوة أخرى إلى الأمام في موتيغي

ستعود موتيغي لتكون محط الأنظار في عالم الدراجات النارية، إذ سيسعى نيكو تيرول إلى تثبيت مكانته والحفاظ على صدارة فئة 125 سم³.

nico terol 125 Motegi

نصل إلى السباق الأول من الجولة الآسيوية لبطولة MotoGP، ولم يبق سوى القليل من السباقات حتى الختام، ونيكو يتصدر الترتيب ساعياً إلى اللقب. سره لا يكمن في التفكير بهذه الطريقة، بل في رؤية كل سباق كمعركة قائمة بذاتها، فالفوز هو ما يجيده على أفضل وجه.

يخوض نيكو ثلاثة سباقات بنتائج لا يمكن تحسينها، ويعمل فريقه بشكل مثالي، ويعتقدون أن هذه السلسلة الرائعة ستتواصل في موتيغي.

يجب أن نأخذ في الاعتبار المشاكل التي أثرت عليه في عدة سباقات، ونأمل ألا تتكرر، لكننا نتمنى، إن حدثت، أن يحالفه الحظ فتكون خلال التدريبات أو التصفيات.

وسنشاهد هناك أيضاً زميليه، هيكتور فاوبيل، الذي تعرض لحادث في موتورلاند أثناء إدارته للفة الأخيرة وحاول تجاوز زاركو للمركز الثاني، وقد أدى ذلك إلى إصابة في الرقبة، وبعد أن استراح لمدة أسبوع يشعر الآن بتحسن كبير استعداداً لموتيغي.

nico terol 125 Motegi

أدريان مارتن كسر سلسلته السيئة بالمركز التاسع الذي يسعده كثيراً، ويأمل في تحسينه على الحلبة اليابانية.

نيكو تيرول (#18)

لقد حققت ثلاثة سباقات كبرى رائعة، والفريق وأنا نبذل جهداً مذهلاً طوال العام، ولحسن الحظ فإن النتائج في السباقات الأخيرة لا يمكن تحسينها. سأصل إلى اليابان في أعلى مستوياتي، فنظام تركيز كل القوى في كل سباق وكل جلسة يعمل بشكل جيد جداً. الناس من حولي بدأوا بالتكهن، لكنني منشغل تماماً ومركز على العمل في كل سباق.

في موتيغي العام الماضي سرت بإيقاع رائع، وأنهيت السباق في المركز الثاني، وكان أول منصة تتويج لي هناك. هدفي هذا العام هو القتال من أجل الفوز، ولا أريد أن أسترخي ولو لثانية، لأن هناك نقاطاً كثيرة لا تزال على المحك. موتيغي حلبة تحتاج فيها إلى التوقف كثيراً بالدراجة والانطلاق بكامل القوة عند الخروج من كل منعطف. هناك أكثر من أي حلبة أخرى يُعد العمل على إيقاع السباق أمراً بالغ الأهمية، والحصول على تسارع كبير للدراجة، وأنا شخصياً أجيد ذلك. نحن على الطريق الصحيح، ويجب أن نواصل العمل بالطريقة نفسها، دون تغييرات كبيرة في الدراجة، وبالطموح ذاته.

هيكتور فاوبيل (#55)

في السباق الكبير الأخير بقيت بشعور مختلط. من جهة رأيت المنصة عن قرب وأعتقد أنني كنت تنافسياً جداً، ومن جهة أخرى سقطت وأُصبت. الأسبوع الماضي كنت في المنزل أستريح وأزور أخصائي العلاج الطبيعي لأتعافى في أسرع وقت ممكن. هذا الأسبوع أشعر بتحسن، فالرقبة بالكاد تؤلمني، وأنا سعيد لأنني سأصل إلى اليابان بحالة جيدة نسبياً.

لا أعرف بعد كيف سأكون فوق الدراجة، لكن نواياي هي نفسها، أي مواصلة العمل للبقاء بين الأفضل، وتأكيد التحسن في أدائنا الذي نشهده منذ السباقات الأخيرة. الآفاق جيدة، وحلبة موتيغي تعجبني كثيراً، وإن لم تزعجني الرقبة كثيراً أعتقد أنني أستطيع أن أكون على مستوى عالٍ.

Adrian Martin 125 Motegi

أدريان مارتن (#26)

في موتيغي العام الماضي سارت الأمور معي بشكل جيد جداً، وحققت نتيجة كبيرة. بعد سباق ألكانيز الذي جرى بشكل جيد جداً، أتوجه إلى اليابان بدافع كبير. خط العمل في الموعد الماضي كان ممتازاً، ولا أفكر إلا في الاستمرار على المنوال نفسه. أنا مقتنع بأن العمل سيُثمر. أعتقد أن المفتاح هو الحفاظ على الهدوء، حتى في اللحظات الصعبة.

نتيجة أراغون ساعدتني على استعادة الثقة بعد عدة سقطات، ومع أنني كنت حذراً بعض الشيء في السباق الأخير، فإن عطلة نهاية الأسبوع المقبلة سأخرج فيها مجدداً بكل قوتي. موتيغي أول حلبة خارج أوروبا أتنافس فيها، ولدي ذكريات جميلة جداً عنها.

المصدر | فريق بانكيا أسبار

AB
تعليق واحد على 1 · تعليق

تعليق واحد على 1

  1. Pingback: Bitacoras.com
🇸🇦 AR