مقابلة مع داني بيدروزا بعد العرض التقديمي
يوضح الطيار الإسباني داني بيدروزا ذلك بجلاء في مقابلة: هدفه هذا العام هو الكفاح من أجل اللقب.
الهدف هذا العام هو الكفاح من أجل اللقب.
قبل وقت قصير من انطلاق بطولة العالم للدراجات النارية، يضع الطيار الشاب هدفًا واضحًا لموسم 2008، although أمنيته الأولى هي التعافي تمامًا من الإصابة التي تعرض لها خلال إحدى تجارب ما قبل الموسم.
يخوض الطيار فريق Repsol Honda موسمه الثالث في الفئة الملكية، بخبرة أكبر وقوة وحماس أكبر، although سيكون من الصعب جدًا تغيير رقم 2 الجديد على غطاء هيكله بالرقم 1، ولكنه بالتأكيد سيحاول ذلك بكل جهده وطاقته.
فيما يلي الأسئلة التي وُجهت إليه خلال المقابلة قبل بضع ساعات من بداية الاختبار الرسمي في خيريس:
سؤال إلزامي… كيف حالك مع إصابة يدك اليمنى؟
“الحقيقة أنها يمكن أن تكون أفضل أو أسوأ. كانت العملية ناجحة وكل شيء يسير وفق المتوقع، بل أقول إنه أسرع من المتوقع. لكن هذا لا يمنع أننا نحتاج إلى ثمانية أسابيع حتى أتعافى تمامًا. لقد أُزيلت الغرز للتو وبدأت العلاج الطبيعي، لكن من الواضح أنني ما زلت أجد صعوبة كبيرة في تحريك يدي؛ هناك بعض التوتر في تلك المنطقة كلها. يقول الدكتور ميير إن هذا طبيعي ويجب أن أكون صبورًا قليلًا.”
بعد مرور بعض الوقت، هل أنت واضح الآن بشأن ما حدث لتسقط مرتين في ذلك اليوم نفسه في ماليزيا، وفي كل مرة عندما فقد الإطار الأمامي التماسك؟
“ليس بعد، لأنني أنتظر أن يشرحوا لي من Honda ما التحليلات التي أجروها على كل ذلك. يبدو أن هناك بعض الاختلافات في الهياكل، وهو ما تمكن هايدن أيضًا من التحقق منه. لكن بشكل مؤكد، لا أعرف بالضبط ما الذي حدث. أعرف أنني فقدت العجلة الأمامية، وأعرف أنه في نوفمبر في خيريس لم يكن لدي نفس الإحساس؛ كان حينها أفضل بكثير. الآن علينا أن ننتظر لنرى متى يمكنني الصعود على الدراجة مجددًا ومعرفة ما إذا كنت سأستعيد جزءًا من الإحساس الذي كان لدي في نوفمبر.”
هل يقلقك الوصول إلى خيريس وأمامك الكثير من الواجبات؟ هل يمكن أن يؤثر توقفك الإجباري في اختبارات ماليزيا وأستراليا المهمة على موسم 2008؟
“من الواضح أننا متأخرون بشكل كبير، ولن ننكر ذلك. لكن التفكير في هذا الآن لا يقودنا إلى أي مكان. سأذهب إلى خيريس، وأول شيء، قبل محاولة القيادة بسرعة، سيكون معرفة ما إذا كان بإمكاني ركوب الدراجة، وهذا ما يقلقني أكثر من أي شيء. وبعد أن أفعل ذلك سأرى كيف أكون وإلى أي مدى يمكنني الوصول.”
الموسم الثالث مع Repsol Honda Team، مع فريقك المقرب من حولك. هل هو عام للكفاح نهائيًا من أجل اللقب؟
“كل عام جيد للكفاح من أجل اللقب، لكن ليس دائمًا يمكن ذلك. من الواضح أن الهدف هذا العام هو الكفاح من أجل اللقب ومحاولة القيام بذلك بأفضل صورة ممكنة. كون أننا واجهنا هذه المشكلة هو عقبة، لكنها لا تُبعدنا عن الهدف، وهو محاولة الكفاح من أجل البطولة.”
الجميع يتحدث عن ستونر وروسي وبيدروزا كأبرز المرشحين للقب، أي طيار دوكاتي وطيار ياماها وطيار Honda…. هل تعتقد أنه قد يكون هناك “مخبأ” كما كان ستونر العام الماضي؟ ما رأيك في وجود ثلاثة طيارين من ثلاث علامات مختلفة كأبرز المرشحين؟
“لا أعرف، بصراحة، من سيكون أو لن يكون موجودًا. ما يهمني هو أن أكون بخير، أن أتعافى تمامًا؛ أن تعمل دراجتي بشكل أفضل من العام الماضي، وأن يُعطوني ما طلبته، وإذا تحقق ذلك، فسأتدبر أمري. إن وجود ثلاث علامات أعتقد أنه أمر جيد. كلما زادت العلامات، كان ذلك أفضل. هذا يعني أن البطولة قوية ومثيرة للاهتمام، وهذا جيد للجميع.”
المصدر | Repsol
