مارك ماركيز هو الأسرع في اليوم الأول من اختبارات MotoGP في فالنسيا

انطلقت اختبارات ما قبل موسم 2016 من بطولة العالم MotoGP على حلبة فالنسيا بهيمنة مارك ماركيز على الأزمنة، وبذلك بدأ موسم يحمل تغييرات في صفوف السائقين وخصوصاً في الجانب التقني للبطولة.

تتركّز التغييرات التقنية في إدخال وحدة تحكم وإلكترونيات موحّدة لجميع الفرق، ودخول ميشلان كمورّد رسمي جديد للإطارات، والسعة الجديدة لخزانات الوقود البالغة 22 لتراً، والحد الأقصى المحدد بسبعة محركات في الموسم، إضافة إلى حد جديد للوزن يبلغ 157 كغ؛ أي كيلوغراماً أقل من 158 كغ في موسم 2015. كما يتغيّر قطر الجنوط من 16.5 بوصة سابقاً إلى 17 بوصة مع ميشلان، بما يتماشى أكثر مع المنتج التجاري للعلامة الفرنسية الخاص بالدراجات الرياضية القابلة للتسجيل.

كان ماركيز الأسرع في هذا اليوم الأول، إذ سجّل زمناً قدره 1.31.551 على متن Honda بإطارات ميشلان، مستغلاً الفترة الصباحية بأكملها للتأقلم مع هذا التغيير في الإطارات، ثم انتقل بعد الظهر إلى الـ RC213V موديل 2016. أما أندريا إيانوني فكان ثاني أفضل زمن في هذا اليوم الأول، متخلفاً بـ 0.088 ثانية فقط عن المتصدر ومستخدماً دراجته GP15، إذ إن دراجة 2016 لن تكون جاهزة قبل اختبار فبراير؛ وأغلق بيدروسا المراكز الأولى، إذ دار بفارق 0.130 ثانية فقط عن زميله في الفريق.

وكان المركز الرابع من نصيب مافريك فينيالس، إذ تأخر الوافد الجديد لعام 2015 بفارق 0.169 ثانية عن الأول؛ بينما دار أليكس إسبارغارو في المركز التاسع في هذا اللقاء الأول مع الحلبة، وركّز كلا السائقين عملهما على ضبط دراجتيهما مع الإطارات الجديدة. من جهتهما، انشغل تاكويا تسودا (المركز 22) ونوبواتسو أوكي (المركز 23) بالبرمجيات الجديدة لدراجة Suzuki.

احتل لورينزو المركز الخامس وروسي المركز 12. أمضى السائقان الصباح على متن نسخة 2015 من YZR-M1 قبل الانتقال إلى نسخة 2016 بعد الظهر وتحقيق أفضل أزمنتهما في اليوم. أما كال كراتشلو على متن Honda التابعة لفريق LCR فاحتل المركز السادس وتأخر بأكثر من ثلاث أعشار الثانية عن الأول، مع سقوط في المنعطف 5.

أما ثنائي مونستر ياماها تيك 3، بول إسبارغارو وبرادلي سميث، فقد احتلا المركزين السابع والثامن في قائمة أفضل الأزمنة، بفارق ست أجزاء من المئة من الثانية فقط بينهما. وتعرّض إسبارغارو لسقوط في المنعطف 1. وأغلق دوفيزيوسو قائمة العشرة الأوائل.

وفيما يتعلق بالوافد الجديد تيتو رابات، فقد أكمل سائق مارك في دي إس ريسينغ 84 لفة خلال هذا اليوم الأول، أي أكثر بـ 17 لفة من أي سائق آخر، لينهي في المركز السادس عشر ويواصل تأقلمه مع الدراجة والفريق وكل ما يتطلبه ركوب دراجة MotoGP.

فيما يلي يمكنكم الاطلاع على أزمنة هذا اليوم الأول:

الصورة | الموقع الرسمي لـ MotoGP