سيم HD 2 125 CBS الجديد، مزود بنظام فرملة متكامل

تطلق علامة SYM في إسبانيا طراز HD 2 125 CBS الجديد (Combined Brake System)، والمزود الآن بنظام فرملة مدمجة. إنه سكوتر ذو “عجلة عالية” (16 بوصة) ويقدم، بوصفه تطويرًا للطراز الحالي HD 2، مميزات تفوق المعتاد في هذه الفئة.

يجمع تصميمه الجذاب وأبعاده الواسعة، وتجهيزاته عالية الجودة، إلى جانب نظام توزيع الفرملة الجديد، ثمرةَ العمل الكبير الذي أنجزه مهندسو الشركة التايوانية على هذا الطراز.

ورغم أن طرازات SYM HD تتضمن بالفعل فرامل قرصية على كل محور، فإن نظام الفرملة المدمج الجديد يعزز أمانها. فإلى جانب توفير فرملة متوازنة للسائق، يسهّل CBS إيقاف السكوتر: عند الضغط على الفرامل الخلفية، يحوّل النظام جزءًا من قوة الفرملة إلى العجلة الأمامية، ما يحقق تثبيتًا أكثر فعالية.

عند النظر إليه من أي زاوية، ندرك فورًا جودة صنع السكوتر الجديد من SYM. جودة التشطيب لا تشوبها شائبة. يتميز HD 2 باتساعه العام، بدءًا من واجهته الأمامية السخية، المميزة بمصباحيها المزدوجين “multiconvex”، مرورًا بأشكاله “العضلية” وخطوط الهيكل الممتدة أكثر من المعتاد. وفي الواجهة الأمامية، جرى الاختيار على زيادة عرض الأغطية الواقية والرفارف، ما يحسّن الحماية والديناميكا الهوائية للسكوتر.

تُعد الراحة لـ السائق والراكب من أهم جوانبه، إذ يُعد أحد أفضل طرازات SYM تصميمًا للقيادة الثنائية. ومن حيث أبعاده العامة، يقترب HD 2 125 CBS من حجم سكوتر GT. فمساحته الواسعة للقيادة ومقعده السخي يمنحانه مرونة أكبر عند التناوب بين القيادة في المدينة والطريق السريع. وقد صُمم طرفه الأمامي بشكل أضيق، وبالاقتران مع الجزء المركزي الأكثر استدارة من الهيكل، يحسّن الراحة كثيرًا ويسهّل وضع القدمين على الأرض. وتحت المقعد تتوفر مساحة كافية لتخزين خوذة كاملة، وHD 2 من SYM من السكوترات القليلة ذات العجلة 16 بوصة التي تتمتع بهذه الميزة.

كما تضيف شاشة رقمية أنيقة الساعة ومقياس المسافة وفولتميتر. وتُتوَّج لوحة العدادات بقبة صغيرة داكنة. وتحظى المنطقة المحيطة بمقعد القيادة بعناية خاصة؛ إذ توجد صندوق قفازات بقفل، وتوفر المنصة المسطحة للـHD 2 مساحة واسعة وخالية لوضع القدمين، وتصلح أيضًا لوضع الأشياء عند الحاجة، مثل أكياس التسوق. ولتثبيتها يوجد الخطاف المعتاد القابل للطي أسفل المقود. وخلف السائق، يتوفر للراكب مساند قدم قابلة للطي لراحته. وتبرز عناصر الإضاءة أيضًا؛ إذ يشغل الدرع الأمامي تقريبًا عدستان هالوجينيتان دائريتان، بعاكس multiconvex، وفي الخلف يعرض HD 2 125 CBS الجديد مصباحًا خلفيًا بسيطًا وذا طابع رياضي مميز. وتفصيل جذاب آخر هو فوهة تعبئة الوقود الموجودة على الجانب، وهي سهلة الوصول وسريعة.

وفي جانبه التقني، يتضمن HD 2 125 CBS محركًا لامعًا، تنتجه SYM في خطوط تصنيعها في تايوان. وتصميمه رباعي الأشواط، ويُشتق من المحرك المستخدم في طرازي GTS Evo وJoymax الحديثين. وهو محرك مبرد بالسائل، برأس أسطوانة ذي أربعة صمامات. ووفق “المعيار المعتمد” في جميع طرازات SYM، تخضع أسطوانته الألومنيوم لمعالجة سيراميكية داخلية، تتيح الحفاظ على درجة حرارة تشغيل أقل، ما يفيد دقة المحرك وعمره الطويل. وإلى جانب استجابته الجيدة عند التسارع، يتميز هذا المحرك بنعومته وانخفاض ضجيجه وجودة امتصاصه للاهتزازات. ويبلغ أداؤه نحو 15 حصانًا، ولذلك فهو متوافق مع رخصة قيادة السيارات من الفئة B.

أما فيما يخص نظام التعليق والفرامل، فيحتفظ بالشوكة التلسكوبية ذات المحور المركزي في الأمام، وبمساعدين قابلين للتعديل مزدوجين، مع نوابض متغيرة الخطوة في الخلف، مأخوذة من HD evo. وإلى جانب نظام الفرملة المتكامل الجديد، يتضمن SYM HD 2 125 CBS أقراص فرامل على المحورين. ولا تتغير أقطارها البالغة 220 مم مقارنةً بالطراز السابق SYM HD 2، مع تصميم بملف متموج أو “wave”، وتستخدم في كل محور مشابك ذات مكبسين وخراطيم مضفّرة معدنيًا، تنقل إحساسًا أفضل بالفرملة.

ونظرًا لوصوله الحديث إلى السوق، يستفيد SYM HD 2 125 CBS من عرض إطلاق مثير للاهتمام، ولفترة محدودة، بسعر 2.699 يورو، أي بخصم قدره 500 يورو مقارنةً بسعره المعلن. والألوان المتاحة هي الأبيض والأسود والرمادي الداكن المعدني.

المصدر | SYM