تدخل أو مناورة خارج الحدود بين لاوز وسوفوغلو في سيلفرستون
شهدت بطولة العالم سوبرسبورت سباقًا مثيرًا على حلبة سيلفرستون الأسبوع الماضي، وقد أثارت لحظة بعينها جدلًا واسعًا بين سام لاوز وكينان سوفوغلو؛ فبالنسبة للكثيرين كان ذلك الحادث مناورة خارج الحدود، بينما رآه آخرون تدخلًا عاديًا في سياق المنافسة بين الجنديْن.

في يوم الأحد الماضي أثار سباق بطولة العالم سوبرسبورت جدلًا كبيرًا، داخل الحلبة وخارجها، إذ كان ذلك الاحتكاك والتجاوز والسقوط بين سام لاوز وكينان سوفوغلو محور حديث واسع، فأيّده البعض باعتباره تدخلًا مشروعًا في المنافسة، ورأى آخرون أنه من “الحركات السيئة” للطيار التركي.
كان لاوز يهدّئ الأمور بتصريحاته أمام وسائل الإعلام، إذ تحدث عن الاحترام للبطل واعتبر ما حدث تدخلًا عاديًا في السباق. غير أنه من الصحيح أيضًا أن البريطاني نهض بعد السقوط وحصل على المركز الثاني، وهو ما يبقيه في صدارة الترتيب العام بفارق نقاط مريح عن بقية الشبكة. لكن ماذا لو كان قد خرج بصفر نقطة، أو لو كان الفارق في النقاط أقل بكثير…
لا شك أن الأمور كانت ستختلف في ظروف أخرى، لكنها جرت على هذا النحو، ومن وجهة نظري المتواضعة فإن سوفوغلو قام مرة أخرى بمناورة تجاوزت الحدود بعض الشيء. أتفق تمامًا مع التعليقات التي أدلى بها روبن خاوس بعد الحادث؛ فالبريطاني كان في موقعه الصحيح، بينما بقي لاعب كاواساكي مرفوع الدراجة دون أن يميلها للدخول في المنعطف، مما أظهر بوضوح أن الاحتكاك بينهما كان متوقعًا. من الطبيعي ألا يرى لاوز الرقم 54، لكن أن لا يرى كينان سام أمر أراه شبه مستحيل.
في رأيي، هذه مناورة أخرى في غير محلها، ولحسن الحظ لم تنتهِ بعواقب سيئة، لكن كما أقول لكم، ليست هذه المرة الأولى التي يتورط فيها كينان في موقف مشابه. من ينسى محاولته الاصطدام العنيفة بفورِيه في حلبة موتورلاند أراغون عام 2012 في منتصف السباق؟ وقد عوقب بسبب ذلك. وكيف ننسى الحادث مع خوليان سيمون؟ فبلا شك تعرّض رقمنا 60 لمعاناة شديدة بعد ذلك الاصطدام في حلبة كتالونيا عام 2011.
أما بالنسبة لكم، فماذا كان ما حدث في سباق حلبة سيلفرستون بين لاوز وسوفوغلو؟ هل هو تدخل أم مناورة خارج الحدود؟





3 تعليقات · تعليق
3 تعليقات
El lance o lo que sea fue fuera de lugar por parte de Kenan, debería haber habido una sanción, aunque sea por el gran número de conflictos que ha causado.
Aunque esta vez acabó bien (no hubieron lesiones ni perdidas grandes de puntos) han habido que no en otras acciones de pilotos españoles no han sido criticados que la misma manera que Kenan en sus acciones conflictivas y es más han sido defendidos.
Hola Albert,
Al final no ha habido reclamación de nadie, y parece que Dirección de carrera tampoco ha tomado ninguna medida, lo que no sabemos es si le ha llamado la atención a Kenan.
Sobre los españoles, entiendo lo que comentas…
Saludos!