Plusmoto

Motos de calle y competición

125cc

بيدروسا وكورتيسي وأيغرتر يهيمنون على التدريب الحر الأول في ماليزيا

حقق التدريب الحر الأول كلاً من داني بيدروسا وساندرو كورتيسي وदومينيك أيغرتر كأسرع الjezdين على حلبة سيباング، مع فزع كبير لماركيز في أول تدريب للفئة الثانية Moto2.

كان الjezdي ساندرو كورتيسي الأسرع في بطولة العالم لفئة 125 سم³ على حلبة سيباング، إذ سيطر الألماني على التدريب الحر الأول للفئة بتسجيل أفضل زمن قدره 2.14.936، متقدماً بفارق 76 ألفية ثانية فقط على نيكو تيرول.

لعبت الرطوبة والشمس دور البطولة في هذا التدريب الحر الأول لفئة 125 سم³، حيث يملك نيكو تيرول فرصته الثانية للحسم لنيل لقب بطولة العالم إن تقدم على يوهان زاركو.

خلف كورتيسي وتيرول، جاء هيكتور فاوبيل ثالثاً، وإيفرين فاسكيث رابعاً، وماڤريك فيناكيس خامساً، ويكمل أفضل ستة يوهان زاركو بفارق يزيد قليلاً عن 1.435 ثانية. وقد وقع حادث مفزع للويس سالوم، إذ سقط بشكل عنيف في نهاية الجلسة، لكنه لم يتعرض لأي أذى جسدي، وهو يقود دراجة فريق RW Racing GP.

في فئة MotoGP كان الأسرع داني بيدروسا، إذ سجل الرقم 26 أفضل زمن في الجلسة الحرة لفئة الملوك في سيباング بتوقيت 2.01.916، تلاه في المركز الثاني زميله في الفريق كيسي ستونر، وفي الثالث أندريا دوفيتسيوسو.

قطع بيدروسا الحلبة بزمن أدنى من الرقم القياسي للحلبة، وليس بعيداً عن أسرع لفة لروسي عام 2009، لذلك انطلق الكتالوني بكل قوته في هذا التدريب الأول، بينما بقي البطل الجديد ستونر على بعد أكثر من نصف ثانية من بيدروسا.

وفي المراكز الخمسة الأولى، جاء سيمونتشيلي رابعاً وبautista خامساً، وكان أول jezdي غير Honda في هذه الجولة، يليه سبيس ودي بونييه وإدواردز.

الأمريكي جون هوبكنز، الذي يشارك للمرة الثالثة هذا العام كبطاقة وايلد كارد مع فريق Rizla Suzuki، حل في المركز الـ14. أما كاتسويكي ناكاسوغا (ياماها فاكتوري ريسينغ)، البديل للمصاب خورخي لورينزو، فقد احتل المركز الـ17 بعد سقوط في الجزء الثاني من التدريب.

وكانت العودة اللافتة لهكتور باربيرا، فقد عاد الفالنسي إلى البطولة العالمية بعد غياب عن عدة سباقات بسبب سقوطه في اليابان. وقد أزعجته منطقة الترقوة كثيراً، ولذلك سيخضع للحقن على الأرجح قبل التدريب الحر الثاني.

في فئة Moto2 كان الأفضل دومينيك أيغرتر، إذ يتصدر قائد فريق Technomag-CIP التدريب الحر الأول في ماليزيا، متقدماً على لوتي ودي أنجيليس، بينما جاء برادل، المتصدر الحالي، في المركز السابع. أما ماركيز، فلم يتوقف عن مواجهة المفاجآت المزعجة، ولم يتمكن من خوض الجلسة الحرة بسبب سقوط في اللفة الأولى من التدريب الأول.

في المنعطف العاشر كانت هناك مياه، ولم يحذر المراقبون منها، فسقط عدد من الjezdين، من بينهم ماركيز الذي تعرض لسقوط عنيف، بقي بعده على الأرض، ثم نهض بصعوبة وتم نقله سريعاً إلى العيادة، حيث تبين لحسن الحظ عدم وجود كسور، لكن أصيبت قدمه وجُرح ذقنه، كما تضرر وتر في منطقة الكتف تسبب في التهاب شديد. وبعد هذا السقوط رفعت الراية الحمراء.

سجل أيغرتر زمن 2.08.635، متفوقاً بفارق جزء واحد من الألف فقط على مواطنه لوتي، أما دي أنجيليس فيأتي بعزيمة قوية بعد فوزه في أستراليا، لكنه تأخر بأكثر من 0.7 ثانية عن الأول.

وفي المراكز الستة الأولى، جاء أندريا يانوني رابعاً، وميكا كاليو خامساً، وبول إسبارغارو سادساً.

المصدر | الموقع الرسمي لـ MotoGP

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

تعليق واحد على 1 · تعليق

تعليق واحد على 1

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇸🇦 AR