الدراجات النارية MotoGP: أفضل موقع انطلاق لبوتيستا في فيليب آيلاند
يبدأ ألفارو بوتيستا غدًا من أفضل تصنيف له في فئة MotoGP. لقد أظهر تطوره طوال العام، ومن يدري ما الذي قد يحدث غدًا.
بوتيستا، جمع السائق في فريق Rizla Suzuki لدراجات MotoGP، سينطلق غدًا من الصف الثاني بعد أن حلّ في المركز الرابع في التصفيات.
سجّل بوتيستا زمنًا قدره 1:30.714، بعد أن قطع 28 لفة، وحسّن أداء دراجته GSV-R خلال جلسة الصباح، أي التدريب الحر الثالث، وبذلك تمكّن من إيجاد الاحتكاك الذي كان يحتاجه.
كانت التعديلات دائمًا تصبّ في الاتجاه الأفضل، وهذا ما سمح لسائقنا بتحقيق هذا الزمن ، مستفيدًا من السحب خلف أندريا دوفيتسيوزو. كان زمن بوتيستا أسرع بثانية كاملة من زمنه يوم الجمعة، وبثانيتين ونصف أسرع من العام الماضي في ظروف مشابهة. إنه الآن في موقع جيد للسباق، ونأمل أن يتمكن من الحفاظ على التطور الذي أظهره اليوم.
اختلفت ظروف اليوم كثيرًا عمّا شهدناه يوم الجمعة، مع رياح ودرجات حرارة منخفضة وغيوم مهددة، لكنها لحسن الحظ لم تُمطر خلال جلسة MotoGP.
هكذا علّق ألفارو بوتيستا (#19) (المركز الرابع) على الوضع :
أنا سعيد جدًا اليوم، لأنني حققت أفضل نتيجة لي في تصفيات MotoGP وعلى أصعب مسار Suzuki، وهذا يثبت أننا نقوم بعمل رائع منذ العام الماضي. كانت لفة رائعة خلف دوفيتسيوزو، وعندما رأيته أمامي على المسار، فكرت أنها فرصتي. لو لم أتمكن من تحقيق لفة جيدة في تلك اللحظة، لما تمكنت من ذلك أبدًا! لم يكن الصف الثالث صعب المنال بالنسبة لنا، لكن عندما تبعته بدا كل شيء أسهل.
في هذا النوع من المسارات مع هذه الرياح وهذا النوع من المنعطفات، يساعد كثيرًا تتبع سائق آخر، يمكن تحسين الأداء بشكل كبير ويصبح القيادة سهلة. لدي إحساس جيد بشأن الغد، وسأحاول أن أكون قويًا عند الانطلاق وأن أبقى مع المتقدمين للفة أو لفتين. إذا تمكنت من ذلك، أعتقد أنني سأكون تنافسيًا، لأن الجميع يضغطون بقوة في اللفات الأولى، وبعد ست أو سبع لفات ستفقد الإطارات تماسكها وإيقاعها. سأحاول أن أقدم سباقًا جيدًا غدًا وأن أحقق أفضل نتيجة ممكنة.
بول دينينغ (مدير فريق Rizla Suzuki
تحقيق أفضل لفة في التصفيات منذ موجيلو عام 2009 – وأفضل لفة لألفارو – هنا في فيليب آيلاند أمر يكاد يكون مضحكًا! حافظ ألفارو على إيقاع ثابت طوال عطلة نهاية الأسبوع، وعندما كان الأمر مهمًا تمكن من اللحاق بدوفيتسيوزو والاستفادة من سحبه، وبذلك حقق لفة مذهلة.
لقد بات واضحًا الإمكانات التي أظهرها هذا العام، والتحسن الذي أحدثته GSV-R، خاصة في أدائها في هذه الظروف الباردة والرياح، كما في ظروف اليوم، هو ثمرة العمل الجاد لسهارا سان ومهندسيها في هاماماتسو، وكذلك توم أوكان وفريقه هنا.
كما هو الحال دائمًا، ستكون المنافسة مع دراجات هوندا وياماها غدًا مهمة صعبة، لكن ألفارو سيبذل كل ما لديه لتحقيق موقع متقدم، ومن يدري ما الذي قد يحدث إذا تمكن من انطلاقة جيدة.
المصدر | Rizla Suzuki MotoGP












تعليق واحد على 1 · تعليق
تعليق واحد على 1