Plusmoto

Motos de calle y competición

MotoGP

День 1 тестов Ducati и MotoGP CRT в Хересе

Гонщики чемпионата MotoGP CRT проводят испытания и тесты на трассе в Хересе, а сегодня состоялся их дебют: Данило Петруччи пересел на свой новый байк Ioda. Но они там не одни: Ducati тоже тестирует машину и работает над сезоном 2012 года.

Сегодня состоялся первый день тестов чемпионата MotoGP CRT на трассе в Хересе, после того как Moto2 и Moto3 завершили свои IRTA на прошлой неделе. Теперь очередь новых машин главной категории — Claiming Rule Team.

В конце января мы уже видели, как некоторые CRT тренируются, а также дебют ART команды Team Power Electronics Aspar, на которой выступают Алейш Эспаргаро и Ренди де Пюнье. Сегодня же мы увидели больше CRT, которые будут участвовать в сезоне 2012 года: в эти дни тренируются Маттиа Пазини из Speed Master на Aprilia, Данило Петруччи из Ioda Racing и британец Джеймс Эллисон, который завтра впервые сядет за руль ART команды Paul Bird Racing.

Самым быстрым в этот первый день стал Ренди де Пюнье с временем 1:41.6. Однако француз остался недоволен, ведь он ехал медленнее, чем на предыдущих тестах. Тем не менее он знает, что впереди ещё несколько дней работы с машиной, и постепенно он наберёт ощущения и адаптируется. Пока что он прошёл 58 кругов по андалусской трассе, так что информации много, и теперь её нужно изучить и сделать выводы к завтрашнему дню.

Что касается Алейша Эспаргаро, у него выдался непростой день. Он показал второе лучшее время — 1:42.77 и продолжал тестировать новый мотоцикл для 2012 года, но завершил первый день раньше срока: каталонец неважно себя чувствовал и был немного с температурой, поэтому решил пораньше уйти отдыхать.

Два гонщика Aspar испытали новое шасси и маятник, а также карбоновые тормозные диски, так что работы на трассе и в боксах было много.

Заявления Ренди де Пюнье:

Сегодня мы впервые познакомились с трассой в Хересе, день прошёл с большим количеством испытаний. Мы работали над подвеской, а также над электроникой.

Я немного расстроен, потому что ехал не так быстро, как в ноябре, когда мы тренировались здесь. Мотоцикл новый, да и всё остальное тоже, к этому нужно привыкнуть. С одной стороны, мне хотелось бы ехать быстрее, но с другой — я спокоен, ведь у нас ещё есть два полных дня на работу. Сегодня вечером мы проанализируем информацию, полученную в первый день тестов, чтобы понять, что можно улучшить к завтрашнему дню.

Заявления Алейша Эспаргаро 1:42.77 (47 кругов):

Этим утром мне было непросто войти в ритм здесь, в Хересе — трасса быстрее, чем в Валенсии. Чем дальше шёл день, тем хуже я себя чувствовал, и мне было очень трудно сохранять концентрацию. Мы смогли поменять некоторые параметры шасси, но, видя, что результат не радует, я решил закончить день раньше.

Похоже, я простыл, ведь сегодня днём у меня поднялась температура, и теперь я лучше понимаю, почему мне было так некомфортно на мотоцикле. Я решил вернуться в отель, лечь и отдыхать до завтра.

Также на трассе был Маттиа Пазини, который будет участвовать в чемпионате MotoGP под номером 54 на машине Speed Master, на своей ART. Сегодня он показал третье лучшее время — 1:43.2 после 38 кругов по андалусской трассе.

Дебют дня принадлежал Данило Петруччи на своём IODA: он прошёл 18 кругов в Хересе на шасси ART, а затем ещё 25 кругов на шасси Ioda, показав лучшее время 1:43.3. Завтра ожидается дебют Джеймса Эллисона на его CRT, а Микеле Пирро из Gresini Racing проведёт первое знакомство с трассой с 8 по 10 марта на Motorland Aragón. Команда BQR Avintia Racing, как и MotoGP, тоже отправится в Сепанг на тесты.

Трассу использовали не только CRT: в эти дни на ней также будет Ducati. Сегодня за рулём был Франко Баттайни, который проехал 57 кругов, но времена нам неизвестны. Завтра ожидается, что Карел Абрахам выйдет на своём сателлитном Desmosedici GP12, а Эктор Барбера сделает то же самое к среде.

Результаты первого дня тестов CRT в Хересе

  1. Ренди де Пюнье 1’41.6 за 57 кругов
  2. Алейш Эспаргаро 1’42.7 за 47 кругов
  3. Маттиа Пазини 1’43.2 за 38 кругов
  4. Данило Петруччи 1’43.3 за 43 круга

Источник | MotoGP Official website

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

1 комментарий · Комментировать

1 комментарий

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇷🇺 RU