Rins, Oliveira, Márquez, Stoner e Pedrosa rumo a Sachsenring
Os pilotos da Repsol aterram este fim de semana no Circuito de Sachsenring para o próximo compromisso do Campeonato Mundial de Motociclismo, por isso vão dar tudo nesta oitava prova.
O Campeonato Mundial de Motociclismo aterra este fim de semana no Circuito de Sachsenring para disputar o Grande Prémio da Alemanha, a oitava etapa da temporada, à qual chegam com muita vontade e com as baterias carregadas, por isso nos espera muita ação este fim de semana.
Para os homens da RepsolHonda este circuito traz boas lembranças, sobretudo para Dani Pedrosa, que conquistou na temporada passada uma vitória importante neste GP, por isso têm muita vontade de chegar a este traçado no dia 26 e tentar seguir o caminho de 2011. Ainda que não será fácil, já que o seu colega Casey Stoner está muito forte depois da sua vitória em Assen, e claro, com um Jorge Lorenzo que quer recuperar-se daquele 0 na corrida anterior e virá com muita vontade.
Na Moto2 as coisas correm muito bem para o piloto Marc Márquez, o 93 consolida a liderança e chega com o moral muito alto depois da sua vitória em Assen; além disso, neste circuito também tem boas lembranças, já que conquistou a vitória nas duas últimas temporadas, por isso conhece muito bem este traçado alemão.
Para os rapazes da Moto3 continuará a ser um trabalho de adaptação e de luta. Ambos os pilotos estão a fazer um grande trabalho, sobretudo Rins, que está fisicamente afetado, por isso parabéns a Oliveira e ao campeão de Espanha, Rins.
Declarações de Dani Pedrosa:
O Sachsenring deu-nos bons resultados no passado, conseguimos alguns resultados muito bons ali e é um circuito em que sempre gosto de pilotar. Cada corrida é importante e temos de continuar a trabalhar ao máximo; o momento chegará. Fizemos um bom fim de semana em Assen e temos de repetir na Alemanha, e oxalá chegue a primeira vitória deste ano, que tanto procuramos. O Sachsenring é um circuito curto onde o rendimento dos pneus voltará a desempenhar um papel fundamental, porque passas muito tempo inclinado para a esquerda e a curva mais rápida é à direita. É preciso acertar muito na afinação da moto e dar tudo no domingo.
Declarações de Casey Stoner:
Espero que no Sachsenring consigamos outro bom resultado, sobretudo depois do nosso fim de semana complicado mas proveitoso em Assen. Fomos bastante competitivos ali, mas nas curvas longas sofremos um pouco mais com a nossa moto, por isso teremos de trabalhar com força na sexta e no sábado para tentar conseguir mais aderência no perfil do pneu e ver se conseguimos reduzir o rebote dianteiro.
É um circuito interessante, talvez não dos melhores do calendário, tem uma das melhores curvas em descida à direita; impressiona bastante, porque vens de estar muito tempo inclinado para a esquerda. Há um bom ambiente, com os espectadores tão perto do circuito parece um Coliseu. No Sachsenring disputam-se sempre corridas interessantes, como vimos no ano passado, por isso vamos ver o que nos reserva o fim de semana.
Declarações de Marc Márquez:
O circuito do Sachsenring é um pouco peculiar, sobretudo a primeira parte, mas guardo uma boa recordação dele, porque no ano passado correu-me bem. Vimos de uma vitória e isso é sempre positivo, mas teremos de manter a calma e tentar continuar com o nosso método de trabalho. A primeira parte do circuito é muito lenta, em que é preciso procurar uma boa afinação que não comprometa toda a parte rápida, que também tem travagens mais fortes, e que é onde realmente se fazem os tempos.
Declarações de Miguel Oliveira:
Tenho muita vontade de ir à Alemanha, porque temos de continuar a evoluir e há um trabalho pela frente que me motiva muito. No ano passado no Mundial já tive oportunidade de correr no Sachsenring e é um circuito de que gosto bastante. Conheço-o e acho que me dou bem com ele, embora, logicamente, as motos deste ano sejam muito diferentes das 125cc. Veremos como corre, mas o que é certo é que vamos trabalhar muito para voltar a lutar com os da frente.
Declarações de Álex Rins:
Também nunca andei na Alemanha e, logicamente, não conheço muito bem o circuito. Pelo que pude ver nos vídeos de outros anos e nos videojogos, sei que tem uma parte lenta no início, com curvas muito fechadas, e depois é muito mais rápido, com curvas em descida e depois uma subida à qual teremos de chegar com velocidade. O que teremos de fazer é o que fizemos nos outros circuitos que foram novos para mim, que é tentar adaptar-nos o mais rápido possível à pista, porque é importante encontrar um bom ritmo de corrida desde sexta-feira.
Fonte | Repsol Media Service













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