Os pilotos Aspar Team em destaque no dia 1 de testes em Valência

Os pilotos da Aspar Team nas categorias Moto2 e Moto3 saíram ontem para o Circuito de Cheste com muita vontade de subir às suas respectivas motos e fazer quilómetros, por isso há muito trabalho pela frente num dia complicado devido às condições da pista, mas tanto Nico Terol como Toni Elías na categoria intermédia, como Alberto Moncayo e Héctor Faubel na Moto3, fizeram um excelente trabalho.

Para Faubel e Moncayo é mais uma prova com a sua Moto3, uma máquina jovem que ainda tem de evoluir, e que hoje registou um 1.42.50 para ambos os pilotos da casa, por isso pouco a pouco vai-se trabalhando na Kalex/KTM, sobretudo no conjunto dianteiro, e completando um total de mais de 40 voltas, ambos realizando séries curtas para poder avaliar, juntamente com os técnicos e mecânicos, as suas sensações sobre a moto.

Declarações de Héctor Faubel 1.42.50 (45 voltas):

Recebemos pneus novos e existe uma diferença notável em relação aos que testámos na semana passada e aos que temos usado ultimamente. Embora o dia tenha estado bastante fresco, os tempos foram rápidos.

Rodar regularmente em 1.42, tendo em conta as baixas temperaturas, é muito positivo; pessoalmente surpreendeu-me este ritmo e considero que é um bom ponto de partida. Hoje concentrámo-nos principalmente em acumular voltas, estamos aqui para recolher informação e ainda nos restam dois dias de trabalho.

O objetivo destes treinos é assimilar o funcionamento desta moto, para poder pedir aos engenheiros que preparem a moto mais fiável possível de cara ao início do ano.

Declarações de Alberto Moncayo 1.42.50 (48 voltas):

Estou bastante contente, porque melhorámos as sensações em relação ao teste que fizemos há uma semana neste mesmo circuito. Também estou muito satisfeito com os pneus novos, parecem funcionar um pouco melhor. Além disso, o motor continua a responder à perfeição e, ao nível do chassis, vamos progressivamente melhorando as nossas sensações.

Independentemente da temperatura, gelada, estamos a conseguir evoluir o conjunto da moto, e basicamente é isso que levo daqui. Vamos melhorando os registos; ainda é cedo para estabelecer metas, mas estou convencido de que estamos a dar os passos certos. O apoio da Kalex/KTM está a ser crucial; graças a eles chegaremos a tempo à primeira corrida.

Por seu lado, os homens da Aspar na Moto2, Nico Terol e Toni Elías também tiveram um dia marcado pelo frio, mas acabaram por sair para o circuito com o seu novo chassis Suter, do qual estão muito contentes, já que tem grande capacidade de torção e muito potencial pela frente.

Quanto ao 18, Terol completou 30 voltas, e preferiu não arriscar de manhã uma possível queda, enquanto Elías desafiou o frio e saiu a todo o gás, marcando um 1.38.3, enquanto o seu companheiro ficou num 1.39.65; sem dúvida um bom começo para este aquecimento. Hoje, com certeza, ambos melhorarão, embora tudo dependa de como estiverem as condições em Cheste.

Declarações de Toni Elías 1.38.30 (47 voltas):

Está a fazer muito frio, por isso estou a levar isto com calma, porque é fácil cometer um erro e ir para o chão. Quanto a ir alerta, levamos alguns sustos, mas é importante poder trabalhar, já que estamos dois meses sem pilotar. Estou muito contente porque a moto corre bastante bem, e além disso resolvemos um problema com a embraiagem que tivemos no último teste; trabalhámos muito e, felizmente, conseguiu-se resolver.

Hoje tivemos as ideias bastante claras e graças a isso trabalhou-se na direção correta; é muito importante para nós criar uma boa base. Sabemos como temos de trabalhar, hoje foi o primeiro dia de treino deste 2012; o Mundial começa em abril e parece que falta uma eternidade, mas temos de aproveitar o tempo para nos prepararmos ao máximo.

Declarações de Nico Terol 1.39.65 (30 voltas):

No início do dia sentia-me bastante estranho, a verdade é que tenho poucos quilómetros na nova categoria e ainda tenho de me habituar a muitas coisas. Na última série do dia já comecei a retomar um pouco as sensações. Só dei trinta voltas, com o mesmo pneu, não recolhi muita informação, mas esta jornada serviu-me para me desenferrujar depois de todo o inverno.

Hoje trabalhámos basicamente a posição sobre a moto, tentámos colocar tudo corretamente no seu lugar, para amanhã e sexta-feira podermos testar muitas coisas. A base é boa e temos tempo pela frente, por isso estou tranquilo e satisfeito com a forma como começou este treino.

As temperaturas caíram muito, por isso decidimos não sair a rodar na última série do dia. O novo chassis agradou-me, noto que se reduziu bastante a falta de aderência e é mais dócil na hora de fazer curvas.

Hoje mais para os rapazes da Aspar.

Fonte | Aspar Team