Aspar Teamのライダーたち、バレンシアでのテスト初日に好調

Moto2とMoto3のカテゴリーに参戦するAspar Teamのライダーたちは昨日、チェステ・サーキットへ向かいました。それぞれのマシンに乗って少しでも多く走ろうと意気込んでいましたが、トラックのコンディションが厳しく、難しい一日となりました。それでも、中量級のMoto2ではニコ・テロルとトニ・エリアス、Moto3ではアルベルト・モンカヨとエクトル・ファウベルが素晴らしい仕事をしました。

ファウベルとモンカヨにとっては、Moto3での新たな試練でした。まだ進化の途上にある若いマシンですが、本日は両ライダーともに1分42秒50を記録しました。Kalex/KTMのマシンは少しずつ改良が進んでおり、特にフロント周りの調整に取り組んでいます。両者とも40周以上を走り、短いスティントを重ねながら、技術者やメカニックとともにマシンの感触を評価しました。

エクトル・ファウベルのコメント 1分42秒50（45周）：

新しいタイヤが届き、先週テストしたものや最近使用していたものと比べて明らかな違いがあります。今日は比較的涼しい一日でしたが、タイムは速く出ました。

低温を考えると、1分42秒台での安定した周回は非常に良い結果です。個人的にもこのペースには驚きましたし、良いスタートだと考えています。今日は主に周回数を重ねることに集中しました。ここでは情報を集めることが目的であり、作業はまだあと2日残っています。

これらのトレーニングの目的は、このマシンの特性を理解することです。そうすることで、技術者に依頼して、今年の開幕に向けて可能な限り信頼性の高いマシンを準備してもらうことができます。

アルベルト・モンカヨのコメント 1分42秒50（48周）：

とても満足しています。一週間前にこの同じサーキットで行ったテストと比べて、フィーリングが向上しました。新しいタイヤにも非常に満足しています。少し性能が良くなったようです。さらに、エンジンは完璧に反応し続けており、シャシーに関してもフィーリングは少しずつ良くなっています。

気温が氷点下であっても、マシン全体を進化させることができています。それが私にとって一番大きな収穫です。ラップタイムも向上していますし、まだ目標を設定するには早いですが、正しい一歩を踏み出していると確信しています。Kalex/KTMのサポートは極めて重要で、彼らのおかげで初戦には万全の状態で臨めるでしょう。

一方、Moto2のAspar勢であるニコ・テロルとトニ・エリアスも寒さに悩まされた一日でしたが、最終的には新しいSuterシャシーを携えてコースに出走しました。ねじれ剛性が高く、大きな潜在能力を秘めていることから、両者ともこのシャシーに非常に満足しています。

18番手のテロルは30周を走行し、午前中は転倒のリスクを避けることを選びました。一方、エリアスは寒さに挑み、全力でアタックして1分38秒3を記録しました。チームメイトは1分39秒65にとどまりました。このウォームアップの良いスタートであることは間違いありません。今日は両者ともさらに改善するでしょうが、すべてはチェステのコンディション次第です。

トニ・エリアスのコメント 1分38秒30（47周）：

とても寒いので、慎重に走っています。ミスをすると簡単に転倒してしまうからです。注意深く走ることについては、少し驚かされることもありますが、それでも作業を進められることは重要です。2か月間走っていなかったので、なおさらです。マシンの走りがかなり良いのでとても満足しています。さらに、前回のテストで発生していたクラッチの問題も解決できました。たくさん作業をして、幸いにも問題を解消できました。

今日は考えが非常に明確で、そのおかげで正しい方向に作業を進めることができました。しっかりとした基盤を築くことは私たちにとって非常に重要です。どのように取り組むべきかは分かっています。今日は2012年の最初のトレーニング日でしたが、世界選手権は4月に始まります。まだまだ先のように思えますが、準備を最大限に進められるよう時間を有効に使わなければなりません。

ニコ・テロルのコメント 1分39秒65（30周）：

一日の始まりは、正直かなり違和感がありました。新しいカテゴリーでの走行距離はまだ少なく、多くのことにまだ慣れている途中です。その日の最後のスティントになって、ようやく感覚を取り戻し始めました。同じタイヤで30周しか走っておらず、多くの情報は得られませんでしたが、この一日は冬の間のブランクを取り除くのに役立ちました。

今日は基本的にマシン上でのポジションについて作業しました。すべてを正しい場所に配置することを目指しており、明日と金曜日に多くのことを試せるようにしたいと思っています。基盤は良好で、時間もたっぷりあるので、このトレーニングの始まり方には落ち着きと満足感を覚えています。

気温が大きく下がったため、その日の最後のスティントでは走行しないことを決めました。新しいシャシーは気に入っています。グリップ不足がかなり解消されたように感じ、コーナリングでも扱いやすくなりました。

今日もAsparのライダーたちにさらなる走りを期待します。

出典 | Aspar Team