Os modelos Dyemax e Peak da AXO

A marca AXO apresenta o modelo Dyemax, em tons alaranjados e homenageia um verdadeiro clássico dos anos 90. Muitos reconhecerão este popular fato AXO com o qual competiam pilotos americanos famosíssimos como Damon Bradshaw ou Erik Kehoe, sem dúvida as suas gráficas, que assemelhavam o traje de um super-herói, transformaram-no num dos conjuntos mais célebres da marca italiana, e agora regressa com ainda mais força.

Por sua vez, o Peak é uma réplica modernizada do mítico fato com o qual Jeremy McGrath iniciou a sua ascensão a lenda, deslumbrando em 1991 sob a aliança californiana Team Pro Circuit / Peak Honda. As suas gráficas representavam o cume nevado de uma montanha sobre um céu azul, e também regressa agora com ainda mais força.

Agora, estes dois conjuntos renovam-se para oferecer o estilo que marcou uma época, com uma qualidade técnica própria do futuro. A camisola, em ambos os desenhos, está disponível em tamanhos que vão do S ao XXL, a um preço de 46 euros (IVA incluído), enquanto as calças são comercializadas em tamanhos do 28 ao 42, a um preço de 155 euros (IVA incluído).

As camisolas Dyemax e Peak são confecionadas em poliéster 100%, com elevada proteção e máximo conforto, com acolchoamento nos cotovelos para amortecer impactos, com gola confecionada em malha resistente que não se deforma com o uso, com costuras laterais desviadas para o centro para maior conforto, com painel traseiro sem costuras e personalizável, e com acabamento inferior que permite usar a camisola por fora das calças.

Por sua vez, as calças Dyemax e Peak são muito resistentes e duradouras. Confecionadas em nylon de 600 denier e nylon perfurado, com material antiabrasão nas zonas de contacto com o tubo de escape, com espaços para alojar joelheiras, com máxima mobilidade e elasticidade para as manobras mais complicadas, com inserções elásticas na coxa, no cavalo e nos joelhos, com forro interior elástico de poliéster, com zonas ventiladas na zona da coxa e com a parte traseira em Kodra 1000D que melhora a aderência ao assento.

Fonte | AXO