O Bankia Aspar Team 125cc aperta e muito em Misano

Antes de chegar a Misano já nos tinham informado de que este era um circuito em que os pilotos se aproximam muito uns dos outros, e que poderíamos ver lutas muito bonitas. A primeira delas já se nota por onde vem, e será pela pole.

Nos segundos treinos de hoje, do primeiro ao décimo, a diferença foi de apenas um segundo. O calor e a pista escorregadia provocam este efeito. Tudo indica que a 125cc se vai transformar numa espécie de Moto2, em que muitos pilotos terão possibilidades de fazer a época da sua vida e vão aproveitar o momento.

Os mais fortes dos treinos de sexta-feira foram Nico Terol e Héctor Faubel, e o que mais se destaca é que têm ritmo, não é coisa de uma só volta.

Adrián também arrancou com muita ilusão e força, manteve-se na projeção e acabou por terminar em oitavo, a apenas 9 décimas.

Vamos ver o que dizem os pilotos:

Nico Terol (#18):

Viemos aqui para fazer o mesmo trabalho de sempre, e para dar o máximo em cada volta. No início da sessão da tarde custou-nos um pouco apanhar o ritmo, mas depois consegui um ritmo constante de 1’44 baixos.

Estou muito satisfeito com o rendimento da moto e com as minhas sensações com ela.

Neste circuito, no ano passado consegui um grande ritmo, por isso o meu objetivo é concentrar-me para pelo menos igualá-lo. Para ser o primeiro dia, as sensações são fabulosas. No final do treino da tarde cruzei-me com um piloto que me atrapalhou uma volta rápida; de qualquer forma, ainda consegui baixar os tempos.

Neste circuito tudo está muito apertado e, embora os meus principais rivais hoje tenham ficado um pouco para trás, não nos podemos distrair.

Héctor Faubel (#55):

Estou muito contente com o resultado e também com o meu pilotagem. Desde Brno temos feito mudanças radicais e, a cada vez, piloto mais à vontade. Mesmo com o pneu usado rodo a bom ritmo, acho que isto é muito importante para encarar a corrida de domingo. Esperemos que amanhã as coisas continuem assim.

A moto está a melhorar muitíssimo e, no conjunto, sinto-me muito mais eficaz. Esta manhã saímos com a configuração de Indianápolis; não nos funcionou, por isso à tarde abrimos um pouco o ângulo dianteiro da moto, e agradeci enormemente a mudança. Consigo travar onde quero e a moto quase não se mexe; consigo passar pelas curvas rápidas com total confiança, e isso é muito importante. O melhor é que me diverti imenso e os tempos saíram-me com relativa facilidade.

Adrián Martín (#26):

Hoje todos vimos que podemos dar um pouquinho mais, e notou-se. Pusemos muito empenho para que a nossa situação melhorasse, e os resultados foram quase imediatos. A moto funciona muito bem e eu sinto-me à vontade.

Estou a dar todas as voltas sozinho e os tempos estão a sair-me com comodidade; divirto-me a inclinar a moto em cada curva. Acho que amanhã podemos continuar a melhorar; é muito importante chegar preparados para a sessão oficial.

Fizemos uma modificação na forquilha dianteira que me ajudou a pilotar bastante mais confortavelmente.